รายละเอียดท่อส่งน้ำมัน HDPE แบบสองชั้น

ภาพรวมสินค้า

ท่อส่งน้ำมันแบบพีอีชนิดสองชั้น (HDPE) ยี่ห้อไบซุนซิง เป็นท่อระบบที่มีความปลอดภัยสูงและป้องกันการซึมผ่านได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบดูดและจ่ายเชื้อเพลิงใต้ดินในสถานีบริการน้ำมัน ระบบดังกล่าวมีโครงสร้างแบบ "ท่อซ้อนท่อ" (pipe-in-pipe) ซึ่งท่อชั้นใน (ท่อหลัก) ทำหน้าที่ลำเลียงของเหลว ส่วนท่อชั้นนอก (ท่อป้องกันระดับที่สอง) ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันเสริม ผนังด้านในมักมีชั้นป้องกันจากเรซิน EVOH เพื่อป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงซึมผ่าน และมีคุณสมบัติต้านไฟฟ้าสถิตย์ จึงถือเป็นมาตรฐานสำหรับการก่อสร้างสถานีบริการน้ำมันในยุคปัจจุบัน

ลักษณะสําคัญ

โครงสร้างแบบสองผนัง: ช่องว่างระหว่างผนังด้านในและผนังด้านนอกสามารถใช้ตรวจสอบการรั่วซึมได้ ในกรณีที่ท่อหลักเกิดความเสียหาย ท่อชั้นนอกจะทำหน้าที่ป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงรั่วไหลลงสู่ดิน

ท่อภายในมีชั้นป้องกัน EVOH บุอยู่ ซึ่งให้คุณสมบัติในการต้านทานน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยมและป้องกันการซึมผ่าน เพื่อป้องกันไม่ให้ไอของเชื้อเพลิงรั่วไหล

ประสิทธิภาพในการป้องกันไฟฟ้าสถิต: ผนังด้านในได้รับการปรับปรุงให้มีคุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิต เพื่อปล่อยประจุไฟฟ้าสถิตที่เกิดขึ้นจากการไหลของเชื้อเพลิงออกอย่างปลอดภัย จึงขจัดความเสี่ยงของการระเบิดจากประกายไฟฟ้าสถิต

ทนต่อการกัดกร่อนและอายุการใช้งานยาวนาน: ท่อทั้งสองชนิดผลิตจาก HDPE ซึ่งมีความต้านทานสูงต่อสารเคมีในดินและเชื้อเพลิงทุกชนิด (น้ำมันเบนซิน ดีเซล และเบนซินผสมเอทานอล) โดยมีอายุการใช้งาน 30–50 ปี

ข้อได้เปรียบหลัก

ความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมที่เหนือกว่า: สอดคล้องตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดอย่างสมบูรณ์ จึงสามารถขจัดมลพิษต่อดินและแหล่งน้ำใต้ดินจากกรณีรั่วไหลใต้ดินได้อย่างสิ้นเชิง และลดความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมขององค์กร

ติดตั้งง่ายและมีข้อต่อจำนวนน้อย: ความยืดหยุ่นของท่อช่วยให้สามารถวางแนวแบบโค้งได้ ทำให้ลดความจำเป็นในการใช้ข้อต่อแบบข้อศอกอย่างมาก การเชื่อมด้วยวิธี Electrofusion รับประกันความแข็งแรงของข้อต่อสูงและกระบวนการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพ

การตรวจสอบออนไลน์แบบเรียลไทม์: เมื่อใช้งานร่วมกับระบบตรวจสอบแรงดันหรือสุญญากาศ จะสามารถแจ้งเตือนการรั่วไหลอัตโนมัติได้ตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งช่วยป้องกันอุบัติเหตุก่อนที่จะเกิดขึ้น

ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ: ระบบท่อไม่เป็นสนิม ไม่มีคราบตะกรัน และเชื่อมต่ออย่างน่าเชื่อถือ จึงแทบไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาระบบหลังการติดตั้ง

การใช้งานทั่วไป

เครือข่ายจ่ายน้ำมันสำหรับสถานีบริการน้ำมัน: ท่อสูบดูด ท่อแรงดัน และท่อระบายอากาศระหว่างถังเก็บใต้ดินกับหัวจ่ายน้ำมัน

การขนส่งน้ำมันเพื่อการค้าและอุตสาหกรรม: ท่อจ่ายน้ำมันสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองและห้องหม้อไอน้ำในโรงงานอุตสาหกรรม

การขนส่งสารเคมีอันตราย: การขนส่งของเหลวเคมีในห้องปฏิบัติการและโรงงานเคมี ซึ่งมีข้อกำหนดเข้มงวดเกี่ยวกับการควบคุมการรั่วไหล

การเติมน้ำมันสำหรับการบินและทางทะเล: เครือข่ายการเติมน้ำมันสำหรับลานบินสนามบินและท่าเทียบเรือ

คำถามที่พบบ่อย

ท่อพีอีดับเบิลเลเยอร์ความหนาแน่นสูง (HDPE) สำหรับน้ำมันคืออะไร

เป็นระบบท่อซ้อนท่อ โดยท่อด้านในใช้ส่งน้ำมัน ส่วนท่อด้านนอกทำจาก HDPE หุ้มอยู่รอบท่อด้านในเป็นชั้นสำรอง หากท่อด้านในรั่ว น้ำมันจะถูกกักเก็บไว้ระหว่างสองชั้นแทนที่จะซึมลงสู่ดิน

เหตุใดจึงควรใช้ท่อแบบสองชั้นแทนท่อแบบชั้นเดียว

ปัจจุบัน รหัสข้อกำหนดสำหรับสถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่กำหนดให้มีระบบกักเก็บระดับที่สอง (secondary containment) สำหรับท่อส่งน้ำมันใต้ดิน ท่อแบบชั้นเดียวไม่มีระบบสำรองหากเกิดการรั่ว แต่ท่อแบบสองชั้นสามารถตรวจจับและกักเก็บน้ำมันที่รั่วได้ก่อนที่จะไหลลงสู่พื้นดิน

การตรวจจับการรั่วทำงานอย่างไร

พื้นที่ว่างระหว่างสองชั้นจะถูกตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง โดยทั่วไปจะใช้เซ็นเซอร์ หรือตรวจสอบการสูญเสียแรงดัน/สุญญากาศ ซึ่งจะแจ้งเตือนผู้ใช้งานเมื่อมีการรั่วของท่อด้านในก่อนที่น้ำมันจะรั่วไหลออกภายนอก

ชั้นด้านนอกมีความต้านทานต่อน้ำมันเช่นกันหรือไม่

ไม่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติทนต่อน้ำมันในลักษณะเดียวกับชั้นด้านในเสมอไป ท่อชั้นนอกทำหน้าที่หลักในการกักเก็บและป้องกัน ส่วนท่อชั้นในเท่านั้นที่ได้รับการรับรองให้สัมผัสกับน้ำมันโดยตรง โปรดตรวจสอบความเข้ากันได้กับน้ำมันของทั้งสองชั้นกับผู้ผลิต

5. ท่อชนิดนี้สามารถใช้กับเชื้อเพลิงที่ผสมเอทานอลได้หรือไม่

ระบบแบบสองชั้นหลายประเภทได้รับการรับรองให้ใช้กับเชื้อเพลิงที่ผสมเอทานอล เช่น E10 หรือ E15 แต่ไม่ใช่ทุกระบบ เอทานอลอาจทำลายพลาสติกบางชนิดได้มากกว่าเบนซินบริสุทธิ์ — โปรดตรวจสอบตารางความเข้ากันได้ก่อนติดตั้ง

6. การติดตั้งท่อแบบสองชั้นทำอย่างไร

ชั้นนอกจะถูกหลอมรวมที่ข้อต่อเหมือนท่อลำเลียง HDPE ทั่วไป ในขณะที่ท่อชั้นในจะถูกต่อแยกต่างหาก ข้อต่อและถังเก็บ (sumps) ที่จุดเชื่อมต่อกับถังเก็บและปั๊มจ่ายเชื้อเพลิงมีความสำคัญไม่แพ้ตัวท่อเอง

7. มาตรฐานใดบ้างที่ใช้บังคับกับท่อชนิดนี้

มาตรฐานทั่วไป ได้แก่ UL 971 ในทวีปอเมริกาเหนือ และ EN 14125 ในยุโรป รวมทั้งข้อกำหนดท้องถิ่นสำหรับสถานีบริการน้ำมันและสิ่งแวดล้อม ท่านควรตรวจสอบข้อกำหนดของหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องเสมอ

8. ท่อแบบสองชั้นมีราคาแพงกว่าท่อแบบผนังเดียวหรือไม่

ใช่ ราคาต้นทุนเริ่มต้นสูงกว่า แต่การติดตั้งระบบที่จ่ายเชื้อเพลิงใหม่ส่วนใหญ่จำเป็นต้องมีระบบกักเก็บตามข้อบังคับ ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องของการเปรียบเทียบราคาโดยตรง แต่เป็นการเลือกระบบที่เชื่อถือได้

9. ท่อมีอายุการใช้งานนานเท่าใด

เมื่อติดตั้งอย่างถูกต้อง ท่อมักมีอายุการใช้งานนานหลายสิบปี คล้ายกับท่อ HDPE แบบฝังดินชนิดอื่นๆ โดยอายุการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับคุณภาพของการติดตั้งและว่าระบบตรวจจับการรั่วได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอหรือไม่

10. สามารถซ่อมแซมได้หรือไม่หากพบปัญหา

บางครั้ง — ปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์หรือระบบตรวจสอบมักสามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนท่อ แต่หากเกิดการรั่วของท่อชั้นในจริง ๆ มักจำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนที่เสียหาย โปรดปฏิบัติตามขั้นตอนการทดสอบของผู้ผลิตก่อนนำระบบที่ซ่อมแซมแล้วกลับมาใช้งานอีกครั้ง

กรณีศึกษา

ผลิตภัณฑ์: ท่อพลาสติกสำหรับงานปิโตรเลียมแบบสองชั้นชนิด HDPE
รายการ : DN 200/600 มม. SDR 17
สถานที่: ดูไบ