+86-18085038263
หมวดหมู่ทั้งหมด

ท่อ HDPE สำหรับงานเหมือง

ท่อ HDPE สำหรับงานเหมือง
ท่อโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE) สำหรับการขนส่งปิโตรเลียม เป็นชนิดของท่อที่สำคัญในการสำรวจ รวบรวม ขนส่ง และกลั่นปิโตรเลียม เนื่องจากมีคุณสมบัติต้านทานน้ำมัน ทนต่อการสึกหรอ ความยืดหยุ่น และทนต่อการกัดกร่อน จึงเหมาะสำหรับการขนส่งปิโตรเลียมและความสัมพันธ์ภายใต้แรงดันปานกลางถึงต่ำ ท่อเหล่านี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบขนส่งในงานเหมืองใต้ดินและบนพื้นผิว โดยมีคุณสมบัติทนต่อการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก มีคุณสมบัติต้านทานไฟฟ้าสถิต และกันไฟ ทำให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและรุนแรงในเหมือง

ลักษณะหลัก

เป็นไปตามมาตรฐานต้านทานไฟฟ้าสถิตและการกันไฟ
ท่อ HDPE สำหรับใช้ในเหมืองต้องเติมสารป้องกันไฟฟ้าสถิตและสารหน่วงการลุกไหม้ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในเหมืองถ่านหินใต้ดิน: ค่าความต้านทานเชิงปริมาตร ≤1×10¹¹ Ω·m สมรรถนะการหน่วงไฟต้องมีดัชนีออกซิเจน ≥32% และสามารถดับเปลวเพลิงเองได้ภายใน 3 วินาทีหลังจากเอาแหล่งเพลิงออกไป เพื่อป้องกันการสะสมของไฟฟ้าสถิตที่อาจทำให้เกิดการระเบิดของก๊าซได้

ทนต่อการสึกหรอและแรงกระแทกได้สูงมาก
ผนังด้านในเรียบ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเพียง 1/5 ของท่อเหล็ก เมื่อนำไปใช้ลำเลียงของเหลวที่มีเศษถ่านหินหรือทราย ความสามารถในการต้านทานการสึกหรอมีสูงกว่าท่อเหล็ก 3-5 เท่า มีความต้านทานต่อแรงกระแทกในอุณหภูมิต่ำได้ดีเยี่ยม: การทดสอบแรงกระแทกด้วยค้อนที่อุณหภูมิ -20°C มีอัตราผ่าน ≥90% สามารถรองรับแรงบดอัดจากรถขนส่งในเหมืองและแรงกระแทกจากหินได้

ทนทานต่อการกัดกร่อนอย่างแข็งแกร่ง
ไม่ทำปฏิกิริยากับน้ำมินeral (ที่มีกำมะถัน คลอรีน และแร่ธาตุ), ของเสียที่เป็นกรดหรือด่าง จึงไม่จำเป็นต้องใช้ชั้นเคลือบป้องกันการกัดกร่อน อายุการใช้งานในสภาวะที่ฝังดินหรือถูกพ่นด้วยน้ำสามารถเกิน 30 ปี ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาท่อในงานเหมืองอย่างมาก

ความยืดหยุ่นและการติดตั้งง่าย
การยืดตัวขณะขาด ≥400% สามารถปรับตัวเข้ากับการทรุดตัวของอุโมงค์ใต้ดินและการเปลี่ยนรูปของพื้นดินได้โดยไม่แตกร้าว น้ำหนักเพียง 1/8 ของท่อเหล็ก สามารถขนส่งและติดตั้งแบบม้วนได้ในพื้นที่แคบใต้ดินโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ยกขนาดใหญ่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการติดตั้งมากกว่า 50%

การเชื่อมต่อและการปิดผนึกที่เชื่อถือได้
ข้อต่อแบบเชื่อมหลอมรวมแนบแน่นกับตัวท่อ ไม่มีความเสี่ยงการรั่วซึม สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงของแรงดันสูงและต่ำในเหมืองได้ ป้องกันการรั่วของสารละลายและน้ำเสียที่อาจก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมใต้ดิน