ایچ ڈی پی ای ڈریجنج پائپ
ایچ ڈی پی ای ڈریجنج پائپ
خام مال: PE100، PE4710، PE100RC
معیار: ISO 4427/EN 12201/S/NZS 4130
قطر کا حدود: DN50 ملی میٹر تا DN1000 ملی میٹر
دباو کی سطحیں: SDR17، SDR13.6، SDR11، SDR9
PN10، PN12.5، PN16، PN20
سرٹیفیکیشن: یو ایل، وریس، این ایس ایف، آئی ایس او، سی ای
لمبائی: 5.8 میٹر (20 فٹ)، 11.8 تا 12 میٹر (40 فٹ)
رنگ: سیاہ پس منظر کے ساتھ نیلی دھاریاں (منفرد رنگ کی ترتیب ممکن ہے)
- جائزہ
- تجویز کردہ مصنوعات
مصنوعات کا جائزہ
ایچ ڈی پی ای ڈریجینگ پائپ اُچھی درجے کے ہائی ڈینسٹی پولی ایتھیلیین (پی ای 100) سے تیار کیے جاتے ہیں، جن کی خصوصیات میں ہلکا وزن، زیادہ طاقت، سائیڈنگ کے خلاف مزاحمت اور کوروزن کے خلاف مزاحمت شامل ہیں۔ ان پائپوں کو عام طور پر سٹیل کے بیکنگ فلینجز (سٹب اینڈز) اور فلوٹس کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے تاکہ مکمل تیرتی یا زیرِ آب نقل و حمل کا نظام تشکیل دیا جا سکے۔ ان کا وسیع پیمانے پر دریاؤں کی ڈریجنگ، بندرگاہوں کی دوبارہ صفائی، زمین کی بحالی اور ٹیلنگز کے نقل و حمل میں استعمال کیا جاتا ہے۔
اہم خصوصیات
اعلیٰ سائیڈنگ کے خلاف مزاحمت: یہ سٹیل کے پائپس کی نسبت 4 سے 8 گنا زیادہ سائیڈنگ کے خلاف مزاحمت رکھتے ہیں، جس سے ریت، کنکر اور شیلز جیسے سخت ذرات کے لمبے فاصلے اور زیادہ رفتار سے ہونے والے کٹاؤ کو مؤثر طریقے سے روکا جا سکتا ہے۔
عالیٗ شکست کے خلاف مزاحمت: اس کی عمدہ لچک اسے لہروں کے اثرات، کھینچنے کے دباؤ اور اچانک اندرونی دباؤ کی لہروں کو برداشت کرنے کے قابل بناتی ہے، بغیر کھردری یا شکنی کے۔
ہلکا اور اچھی تیراکی: وزن صرف سٹیل کے پائپوں کا 1/8 ہوتا ہے۔ جب اسے شیل نما تیراکی والی اشیاء کے ساتھ جوڑا جاتا ہے، تو پائپنگ نظام آسانی سے پانی پر تیرتا ہے، جس سے سطحی آپریشنز کو بہت حد تک آسان بنایا جاتا ہے۔
کوروزن اور موسم کے خلاف مزاحمت: سمندری پانی، طاقتور ایسڈز/الکلیز اور شدید یو وی شعاعوں کے خلاف عمدہ مزاحمت؛ یہ زنگ نہیں لگاتا اور انتہائی سخت ماحول میں لمبے عرصے تک باہر رہنے کے دوران مستقل کارکردگی برقرار رکھتا ہے۔
اہم فوائد
انتہائی آسان انسٹالیشن: دونوں سروں کو عام طور پر ویلڈڈ اسٹب اینڈز اور سٹیل کے بیکنگ رنگز سے فراہم کیا جاتا ہے۔ یہ سیکشنل کنکشن کا طریقہ جہازوں یا پانی پر تیزی سے اسمبلی کی اجازت دیتا ہے اور اسے الگ کرنا بھی آسان ہوتا ہے۔
حد سے کم رख روبہ لاگت: چکنی اندرونی دیوار کم بہاؤ کے مقابلے کی پیشکش کرتی ہے اور اسکیلنگ کے خلاف مزاحمتی ہوتی ہے۔ اس کی جسمانی نقصان کے خلاف استثنائی مزاحمت کی وجہ سے اس کے سروس سائیکل کے دوران بااراں رکھ روبہ اور تبدیلی کی ضرورت تقریباً ختم ہو جاتی ہے۔
اونچی لچکداری تبدیلی کے مطابق ڈھالنے کی صلاحیت: پائپوں میں ایک درجہ لچکداری موجود ہوتی ہے، جس کی وجہ سے وہ لہروں اور لہردار دریا کے تہہ کی وجہ سے پیدا ہونے والی سطحی آندولن کے مطابق اپنا شکل بدل سکتے ہیں، جس سے رساو یا دراڑیں روکی جاتی ہیں۔
اضافی طویل خدمات کی عمر: فولاد کے پائپوں کے مقابلے میں جو اکثر زنگ لگ جاتے ہیں اور سوراخ ہو جاتے ہیں، HDPE کھودنے کے پائپوں کی ڈیزائن کردہ عمر 50 سال تک ہوتی ہے، جس سے منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری پر واپسی کو کافی حد تک بہتر بنایا جاتا ہے۔
عام استعمال
بندرگاہ اور دریا کی کھدائی: چینل کے دلدلی ہونے کی صفائی اور بندرگاہ کو گہرا کرنے کے لیے کیچڑ کا نقل و حمل۔
زمین کی بحالی: سمندر کے نیچے ریت اور دلدل کو بحالی کے علاقوں تک لمبی دوری تک پمپ کرنا۔
کان کے نکالے گئے ملبے اور دلدلی مواد کی نقل و حمل: کانوں میں سخت ذرات پر مشتمل دلدلی مواد اور سلاگ کو لمبی دوری تک خارج کرنا۔
سرد سمندری پائپ لائن کا انتظام: عارضی سمندری عبور علاقائی پانی کی فراہمی یا مائع کے نقل و حمل کے لیے۔
عام سوالات
1. ایچ ڈی پی ای کھودنے کا پائپ کس مقصد کے لیے استعمال ہوتا ہے؟
اس کا استعمال کھودے گئے مواد — ریت، کیچڑ، دھول یا دلدل — کو کھودنے والی مشین سے خارج کرنے کی جگہ، بحالی کے علاقے یا تلف کرنے کی جگہ تک منتقل کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ یہ منصوبے کی ترتیب کے مطابق زمین پر چل سکتا ہے، پانی پر تیر سکتا ہے یا غوطہ زن بھی ہو سکتا ہے۔
2. کھودنے کے لیے ایچ ڈی پی ای کو سٹیل کی بجائے کیوں استعمال کیا جاتا ہے؟
ایچ ڈی پی ای کو سنبھالنا ہلکا ہوتا ہے، اس پر زنگ نہیں لگتا اور اس کی سطح کو کھودنے کے مواد کے ذریعے سائیڈنگ سے بہتر طرح برداشت کرنے کی صلاحیت ہوتی ہے — جو اس لیے اہم ہے کیونکہ کھودنے کا مواد مستقل طور پر پائپ کی دیواروں کو کھوٹا کرتا رہتا ہے۔ سٹیل کو اب بھی کچھ زیادہ پہننے والے یا زیادہ دباؤ والے حصوں میں استعمال کیا جاتا ہے، جو اکثر لائنڈ ہوتے ہیں، لیکن ایچ ڈی پی ای کا استعمال مجموعی طور پر سنبھالنے اور دیکھ بھال کے کام کو کم کرتا ہے۔
3. کھودنے کے پائپ کی دیواریں کتنی موٹی ہونی چاہییں؟
کھودنے کے کام کے لیے عام طور پر موٹی دیواریں (کم ایس ڈی آر) کا انتخاب کیا جاتا ہے تاکہ ریت اور رسوب کی وجہ سے سائیڈنگ کو برداشت کیا جا سکے، نہ کہ صرف دباؤ کو۔ درست دیوار کی موٹائی آپ کے پمپ کے دباؤ، دلدل کی سائیڈنگ کی شدت اور تبدیلی سے پہلے متوقع سروس کی عمر پر منحصر ہوتی ہے۔
4. کیا کھودنے کا پائپ غیر یکساں طور پر پہن جاتا ہے؟
جی ہاں — پائپ کے موڑ، افقی حصوں کے نچلے حصے، اور پمپ کے ڈسچارج کے مقامات پر عام طور پر سب سے زیادہ پہننے کا عمل ہوتا ہے، کیونکہ یہی وہ جگہیں ہیں جہاں ذرات پائپ کی دیوار سے ٹکراتے ہیں یا اس کے خلاف رگڑتے ہیں۔ کچھ منصوبوں میں پائپ کے حصوں کو باقاعدگی سے گھُمایا جاتا ہے تاکہ پہناؤ کو برابر تقسیم کیا جا سکے اور استعمال کی مدت بڑھائی جا سکے۔
5. ڈریجنگ کے لیے استعمال ہونے والے پائپ کے حصوں کو کیسے جوڑا جاتا ہے؟
زمین پر اور ڈوبے ہوئے حصوں کو عام طور پر ایک مستقل، رس leaking کے بغیر لائن بنانے کے لیے بٹ فیوژن کے ذریعے جوڑا جاتا ہے، جبکہ ان حصوں کو جن کو بار بار الگ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے (جیسے تیرتی ہوئی لائنوں کے لیے)، عام طور پر فلینجڈ یا فوری ریلیز کپلنگز کا استعمال کیا جاتا ہے۔ صحیح طریقہ اس بات پر منحصر ہوتا ہے کہ آیا اس حصے کو حرکت کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں۔
6. کیا ڈریجنگ کا پائپ پانی کے اندر ڈوبا ہوا چل سکتا ہے؟
جی ہاں — ڈوبے ہوئے HDPE پائپ کا عام طور پر ڈریج لائنوں کو چینلز، بندروں یا آبی راستوں کے عبور کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تاکہ سطح پر جہازوں کی آمدورفت کو روکا نہ جائے۔ اسے عام طور پر وزن دینے کی ضرورت ہوتی ہے (جیسے کنکریٹ کالرز کے ذریعے) تاکہ اسے بہاؤ اور موجودہ بہاؤ کے مقابل اس کے اوپر اُٹھنے سے روکا جا سکے۔
7. ڈریجنگ کے لیے استعمال ہونے والے پائپ میں سلری کے بہاؤ کی کتنی رفتار درکار ہوتی ہے؟
بہاؤ کو ٹھوس ذرات کو تعليق میں رکھنے کے لیے کافی تیز رفتار رکھنا ضروری ہے ("حریص رفتار" سے اوپر) — اگر بہاؤ بہت آہستہ ہو تو ذرات نیچے بیٹھ جاتے ہیں اور پائپ لائن کو اندرونی طور پر بلاک کر دیتے ہیں، اور اگر بہاؤ بہت تیز ہو تو جسامتی پہننے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ یہ ایک پمپ اور پائپ لائن کے ڈیزائن کا حساب ہے، جو صرف سائز چارٹ سے نہیں نکالا جا سکتا۔
8. ایچ ڈی پی ای کی ڈریجِنگ پائپ کن قطر میں دستیاب ہوتی ہے؟
ڈریجِنگ پائپ عام طور پر زیادہ سلری کے حجم کو سنبھالنے کے لیے بڑے قطر میں فراہم کی جاتی ہے، جو اکثر سوئیں ملی میٹر سے لے کر ایک میٹر یا اس سے زیادہ تک ہوتا ہے، جو ڈریجر کی پمپ گنجائش اور پیداواری شرح پر منحصر ہوتا ہے۔
9. کیا ڈریجِنگ پائپ کو یو وی تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے؟
کوئی بھی حصہ جو لمبے عرصے تک پانی کے اوپر یا زمین پر ظاہر ہو، اسے یو وی مستحکم سیاہ ایچ ڈی پی ای استعمال کرنی چاہیے۔ غوطہ زدہ یا جلدی سے دفن کردہ حصوں پر یو وی کا اثر کم ہوتا ہے، لیکن زیادہ تر ڈریجِنگ منصوبوں میں سادگی کے لیے مکمل طور پر یو وی درجہ بندی شدہ پائپ استعمال کی جاتی ہے۔
10. ایچ ڈی پی ای کی ڈریجِنگ پائپ کی عمر کتنی ہوتی ہے؟
عمرِ استعمال کا انحصار زیادہ تر گاڑھے اور سخت مادے کی خشونت، بہاؤ کی رفتار اور اس بات پر ہوتا ہے کہ پائپ لائن کا کتنا حصہ موڑوں اور نکاسی کے نقاط پر پہننے کے لیے بے نقاب ہوتا ہے — عام طور پر یہ دبے ہوئے پانی یا گیس کی پائپ لائن کی درج ذیل عمر سے کافی کم ہوتی ہے۔ زیادہ پہننے والے حصوں کو اکثر پہننے کا عنصر سمجھا جاتا ہے اور ان کی دورانِ وقت تبدیلی کے لیے بجٹ میں شامل کیا جاتا ہے۔
کیس
پروڈکٹ: HDPE تیرتی ہوئی ڈریجنگ پائپ لائن
DN200mm SDR17، SDR13.6
مقام: انڈونیشیا
