Tubo de dragagem de PEAD
Tubo de dragagem de PEAD
Matérias-primas: PE100, PE4710, PE100RC
Norma: ISO 4427/EN 12201/S/NZS 4130
Faixa de diâmetro: DN50 mm – DN1000 mm
Níveis de pressão: SDR17, SDR13,6, SDR11, SDR9
PN10, PN12,5, PN16, PN20
Certificações: UL, WRAS, NSF, ISO, CE
Comprimento: 5,8 metros (20 pés), 11,8–12 metros (40 pés)
Cor: Fundo preto com listras azuis (cor personalizável)
- Visão Geral
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Visão geral do produto
Os tubos de dragagem em HDPE são fabricados em polietileno de alta densidade (PE100) de alta qualidade, apresentando leveza, alta resistência mecânica, resistência ao desgaste e resistência à corrosão. Esses tubos são normalmente utilizados com flanges de reforço em aço (extremidades cegas) e flutuadores para formar um sistema completo de transporte flutuante ou subaquático. São amplamente aplicados em dragagens fluviais, desassoreamento de portos, aterramento de terras e transporte de rejeitos.
Principais Características
Resistência Superior ao Desgaste: A resistência ao desgaste é de 4 a 8 vezes maior que a dos tubos de aço, resistindo eficazmente à erosão em longa distância e alta velocidade causada por meios abrasivos, como areia, cascalho e conchas.
Excelente Resistência ao Impacto: A excelente tenacidade permite suportar impactos de ondas, tensões de arrasto e ondas de pressão interna súbitas sem fraturamento frágil.
Leve e Boia Bem: O peso é apenas 1/8 do de tubos de aço. Quando combinado com flutuadores do tipo casca, o sistema de tubulação flutua facilmente na água, simplificando grandemente as operações na superfície.
Resistência à Corrosão e às Intempéries: Resistência superior à água do mar, a ácidos e álcalis fortes e aos intensos raios UV; não enferruja e mantém desempenho estável durante exposição prolongada ao ar livre em ambientes extremos.
Principais Vantagens
Instalação Extremamente Fácil: Ambas as extremidades são normalmente equipadas com extremidades soldadas (Stub Ends) e anéis de reforço de aço. Esse método de conexão por seções permite montagem rápida a bordo de navios ou na água e facilita a desmontagem.
Custos Mínimos de Manutenção: A parede interna lisa oferece baixa resistência ao escoamento e é resistente à formação de incrustações. Devido à sua excepcional resistência a danos físicos, manutenções e substituições frequentes são praticamente desnecessárias ao longo de seu ciclo de vida útil.
Alta Flexibilidade para se Adaptar à Deformação: Os tubos possuem um certo grau de flexibilidade, permitindo-lhes adaptar-se às oscilações da superfície causadas por ondas e leitos fluviais ondulados, prevenindo eficazmente vazamentos ou fraturas.
Vida Útil Extra Longa: Em comparação com tubos de aço, que enferrujam e perfuram com frequência, os tubos de dragagem em PEAD têm uma vida útil projetada de até 50 anos, aumentando significativamente o retorno sobre o investimento em projetos.
Aplicações típicas
Dragagem em Portos e Rios: Transporte de lama para limpeza de assoreamento de canais e aprofundamento de portos.
Recuperação de Terras: Bombeamento em longa distância de areia e silte submarinos para áreas de recuperação.
Transporte de Rejeitos e Polpas: Descarga em longa distância de polpas e escórias contendo partículas duras em minas.
Instalação de Tubulações Offshore: Fornecimento temporário de água ou transporte de líquidos entre regiões offshore.
Perguntas frequentes
1. Para que serve o tubo de dragagem de PEAD?
É usado para transportar material dragado — areia, lama, silte ou polpa — de uma draga até um local de descarga, uma área de aterro ou um local de disposição. Pode ser instalado em terra, flutuar na água ou ficar submerso, dependendo da configuração do projeto.
2. Por que usar PEAD em vez de aço para tubos de dragagem?
O PEAD é mais leve para manuseio, não enferruja e apresenta boa resistência à abrasão em comparação com o aço não revestido — o que é importante, pois a polpa de dragagem desgasta constantemente as paredes dos tubos. O aço ainda é utilizado em algumas seções de alta abrasão ou alta pressão, muitas vezes com revestimento, mas o PEAD reduz o trabalho geral de manuseio e manutenção.
3. Qual deve ser a espessura das paredes do tubo de dragagem?
Paredes mais espessas (SDR mais baixo) são normalmente escolhidas especificamente para aplicações de dragagem, visando suportar a abrasão causada por areia e sedimentos, e não apenas a pressão. A espessura adequada das paredes depende da pressão da bomba, da abrasividade da polpa e da vida útil esperada antes da substituição.
4. O tubo de dragagem desgasta-se de forma irregular?
Sim — o desgaste normalmente é mais acentuado nas curvas, na parte inferior dos trechos horizontais e nos pontos de descarga das bombas, pois é nesses locais que as partículas impactam ou arrastam contra a parede do tubo com maior intensidade. Em alguns projetos, os trechos do tubo são rotacionados periodicamente para distribuir o desgaste e prolongar a vida útil.
5. Como os trechos de tubulação para dragagem são conectados?
Trechos terrestres e submersos são frequentemente unidos por fusão de topo, garantindo uma linha permanente e estanque; já trechos que exigem desmontagem frequente (como trechos flutuantes) normalmente utilizam conexões com flanges ou acoplamentos de liberação rápida. O método adequado depende de se esse trecho precisa ser móvel.
6. A tubulação para dragagem pode operar submersa sob a água?
Sim — tubos de PEAD submersos são comumente usados para direcionar linhas de dragagem através de canais, portos ou vias navegáveis, sem obstruir o tráfego de embarcações na superfície. Geralmente, é necessário adicionar lastro (como colares de concreto) para mantê-los submersos, contrabalançando a flutuabilidade e a ação das correntes.
7. Qual é a velocidade de escoamento da pasta necessária para a tubulação de dragagem?
O fluxo precisa manter-se rápido o suficiente para manter os sólidos em suspensão (acima da "velocidade crítica") — muito lento e as partículas se sedimentam e entopem a tubulação; muito rápido e o desgaste abrasivo aumenta. Este é um cálculo de projeto de bomba e tubulação, não algo que possa ser obtido apenas consultando uma tabela de dimensões.
8. Em quais diâmetros o tubo de dragagem em PEAD está disponível?
Os tubos de dragagem são normalmente fornecidos em diâmetros maiores para lidar com altos volumes de lama, frequentemente várias centenas de milímetros até um metro ou mais, dependendo da capacidade da bomba do dragador e da taxa de produção.
9. O tubo de dragagem necessita de proteção contra raios UV?
Qualquer trecho exposto acima da água ou em terra por períodos prolongados deve ser fabricado em PEAD preto estabilizado contra UV. Trechos submersos ou rapidamente enterrados são menos afetados pela radiação UV, mas na maioria dos projetos de dragagem utiliza-se tubo com classificação UV em toda a extensão, por simplicidade.
10. Qual é a vida útil do tubo de dragagem em PEAD?
A vida útil depende fortemente da abrasividade da pasta, da velocidade de fluxo e da quantidade de trecho exposta ao desgaste em curvas e pontos de descarga — isso é tipicamente muito menor do que a vida útil nominal de um gasoduto ou aqueduto enterrado. As seções de alto desgaste são frequentemente tratadas como itens sujeitos a desgaste e orçamentadas para substituição periódica.
Caso
Produto: Tubulação Flutuante de PEAD para Dragagem
DN200 mm SDR17, SDR13.6
Localização: Indonésia
