HDPE மணல் அகற்றும் குழாய்

பொருட்கள் அறிமுகம்

HDPE டிரெட்ஜிங் குழாய்கள் உயர் தர ஹை-டென்சிட்டி பாலிஎதிலீன் (PE100) இலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, இவை எடை குறைவு, உயர் வலிமை, தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் செரிவு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டவை. இக்குழாய்கள் பொதுவாக எஃகு துணை ஃப்ளான்ஜஸ் (ஸ்டப் எண்ட்ஸ்) மற்றும் மிதக்கும் பொருட்களுடன் இணைந்து முழுமையான மிதக்கும் அல்லது நீரின் கீழ் போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. இவை ஆறுகளில் டிரெட்ஜிங், துறைமுகங்களில் மணல் அகற்றுதல், நிலப்பகுதி மீட்பு மற்றும் தாது வீழ்படிவுகளை கொண்டுசெல்லுதல் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

முக்கிய அம்சங்கள்

சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பு: இதன் தேய்மான எதிர்ப்பு எஃகு குழாய்களை விட 4 முதல் 8 மடங்கு அதிகமாகும்; இது மணல், கற்கள் மற்றும் ஓடுகள் போன்ற தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும் ஊடகங்களின் நீண்ட தூர, அதிவேக அரிப்பை திறம்பட எதிர்கொள்ள முடியும்.

சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பு: சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மை காரணமாக, இது அலைகளின் தாக்கத்தை, இழுத்தல் வலிமையை மற்றும் திடீர் உள் அழுத்த அலைகளை உடைந்து போகாமல் தாங்க முடியும்.

இலேசானது & நல்ல மிதப்புத்தன்மை: இதன் எடை எஃகு குழாய்களின் எடையில் 1/8 மடங்கு மட்டுமே. இது சிப்பி வடிவ மிதவைகளுடன் இணைக்கப்படும்போது, குழாய் அமைப்பு நீரின் மேற்பரப்பில் எளிதில் மிதக்கிறது, இதனால் மேற்பரப்பு செயல்பாடுகள் மிகவும் எளிதாகின்றன.

துருப்பிடிப்பு & வானிலை எதிர்ப்பு: கடல் நீர், வலுவான அமிலங்கள்/காரங்கள் மற்றும் தீவிர UV கதிர்களுக்கு சிறந்த எதிர்ப்புத்தன்மை; இது துருப்பிடிக்காது மற்றும் கடுமையான சூழல்களில் நீண்ட காலமாக வெளியில் வைக்கப்படும்போதும் நிலையான செயல்திறனை பராமரிக்கிறது.

முக்கிய நன்மைகள்

மிகவும் எளிய நிறுவல்: பொதுவாக இரு முனைகளும் வெல்டட் ஸ்டப் எண்ட்ஸ் மற்றும் எஃகு பேக்கிங் வளையங்களுடன் பொருத்தப்படுகின்றன. இந்த பிரிவு இணைப்பு முறை கப்பல்களில் அல்லது நீரில் விரைவாக கூட்டுதலை அனுமதிக்கிறது மற்றும் எளிதில் பிரித்தலையும் சாத்தியமாக்குகிறது.

குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள்: சிராய்ப்பு இல்லாத உள் சுவர் குறைந்த ஓட்ட எதிர்ப்பை வழங்குகிறது மற்றும் அளவுக்கு மேற்பட்ட படிவங்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது. இதன் சிறந்த இயற்பியல் சேதத்திற்கு எதிரான எதிர்ப்பு காரணமாக, இதன் சேவை வட்டத்தின் முழு காலத்திலும் அடிக்கடி பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றம் தேவையில்லை.

வடிவ மாற்றத்திற்கு ஏற்றவாறு உயர் நெகிழ்வுத்தன்மை: குழாய்கள் ஒரு அளவு நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, இது அலைகள் மற்றும் அலைபோன்ற ஆற்று அடித்தளத்தால் ஏற்படும் மேற்பரப்பு அதிர்வுகளுக்கு அவை ஏற்றவாறு தகவமைத்துக் கொள்ள வழிவகுக்கிறது; இதனால் சீல் தவறு அல்லது விரிச்சல் தடுக்கப்படுகிறது.

கூடுதலாக நீண்ட சேவை ஆயுள்: அடிக்கடி துருப்பிடித்து துளையிடப்படும் எஃகு குழாய்களுடன் ஒப்பிடும்போது, HDPE டிரெட்ஜிங் குழாய்கள் வடிவமைப்பின் படி அதிகபட்சம் 50 ஆண்டுகள் வரை சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன, இது திட்டங்களுக்கான முதலீட்டு விளைவை மிகவும் மேம்படுத்துகிறது.

அடிப்படையான பயன்பாடுகள்

துறைமுகம் & ஆறு டிரெட்ஜிங்: கால்வாய் மணல் நிரப்புதல் அகற்றல் மற்றும் துறைமுக ஆழம் அதிகரிப்புக்கான களிமண் போக்குவரத்து.

நில மீட்பு: கடலடியில் உள்ள மணல் மற்றும் களிமண்ணை நீண்ட தூரத்திற்கு மீட்பு பகுதிகளுக்கு பம்ப் செய்தல்.

திரவ கழிவு மற்றும் கரைசல் போக்குவரத்து: சுரங்கங்களில் கடின துகள்களைக் கொண்ட கரைசல் மற்றும் ஸ்லாக்கை நீண்ட தூரத்திற்கு வெளியேற்றுதல்.

கடல் வெளிப்புற குழாய் பாதை அமைத்தல்: தற்காலிக கடல் வெளிப்புற பிராந்தியங்களுக்கு இடையேயான தண்ணீர் விநியோகம் அல்லது திரவ போக்குவரத்து.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. HDPE டிரெட்ஜிங் குழாய் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

இது டிரெட்ஜரிலிருந்து மணல், களிமண், சில்ட் அல்லது ஸ்லரி போன்ற டிரெட்ஜ் செய்யப்பட்ட பொருட்களை வெளியேற்றும் இடம், மீட்டெடுப்புப் பகுதி அல்லது வீசும் இடத்திற்கு கொண்டுசெல்ல பயன்படுகிறது. இது நிலத்தில் ஓடும், நீரின் மேற்பரப்பில் மிதக்கும் அல்லது திட்டத்தின் அமைப்பைப் பொறுத்து நீரின் கீழே அமையும்.

2. டிரெட்ஜிங் குழாயாக என்ன காரணத்திற்காக இரும்பு பதிலாக HDPE பயன்படுத்தப்படுகிறது?

HDPE குழாய்கள் கையாளுவதற்கு இலேசானவை, விரைவில் துருப்பிடிக்காதவை மற்றும் வெளிப்புற அரிப்பை நன்றாக எதிர்கொள்ளக்கூடியவை; ஏனெனில் டிரெட்ஜ் ஸ்லரியானது குழாய் சுவர்களைத் தொடர்ந்து அரிக்கிறது. உயர் அரிப்பு அல்லது உயர் அழுத்தம் தேவைப்படும் சில பகுதிகளில் இன்றும் இரும்பு குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (அடிக்கடி உள் வெட்டு செய்யப்பட்டவை), ஆனால் HDPE பயன்பாடு மொத்த கையாளுதல் மற்றும் பராமரிப்பு வேலைகளைக் குறைக்கிறது.

3. டிரெட்ஜிங் குழாயின் சுவர்கள் எவ்வளவு தடிமனாக இருக்க வேண்டும்?

டிரெட்ஜிங் பயன்பாட்டிற்காக பொதுவாக தடிமனான சுவர்கள் (குறைந்த SDR) தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் இவை அழுத்தத்தை மட்டுமல்லாமல், மணல் மற்றும் படிமங்களால் ஏற்படும் அரிப்பையும் சமாளிக்க வேண்டும். சரியான சுவர் தடிமன் உங்கள் பம்ப் அழுத்தம், ஸ்லரியின் அரிப்புத்தன்மை மற்றும் மாற்றுவதற்கு முன் எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை ஆயுள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து அமையும்.

4. டிரெட்ஜிங் குழாய் சீரற்ற முறையில் தேய்ந்து போகிறதா?

ஆம் — அதிகபட்சமான தேய்மானம் பொதுவாக வளைவுகளில், கிடைமட்ட ஓட்டத்தின் அடிப்பகுதியில் மற்றும் பம்ப் வெளியீட்டுப் புள்ளிகளில் ஏற்படுகிறது, ஏனெனில் இங்குதான் துகள்கள் குழாயின் சுவரில் மோதுகின்றன அல்லது அதன் மீது உராய்கின்றன. சில திட்டங்கள் தேய்மானத்தை சீராகப் பரவச் செய்து பயன்பாட்டு ஆயுளை நீட்டிக்க குழாய் பிரிவுகளை காலாகாலமாக மாற்றுகின்றன.

5. டிரெட்ஜிங் குழாய் பிரிவுகள் எவ்வாறு இணைக்கப்படுகின்றன?

நிலத்திலும் மூழ்கிய பகுதிகளும் பொதுவாக ஒரு நிரந்தரமான, கசிவற்ற குழாய் வரிசையை உருவாக்க பட்டு கலப்பு (butt fusion) மூலம் இணைக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் அடிக்கடி அகற்றப்பட வேண்டிய பகுதிகள் (எ.கா., மிதக்கும் குழாய் வரிசைகள்) பொதுவாக பிளான்ஜ் அல்லது விரைவு விடுவிப்பு இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. சரியான முறை அந்தப் பகுதி இயங்க வேண்டியது உண்டா என்பதைப் பொறுத்தது.

6. டிரெட்ஜிங் குழாய் நீரின் கீழ் மூழ்கிய நிலையில் இயங்க முடியுமா?

ஆம் — மூழ்கிய HDPE குழாய் பொதுவாக மேற்பரப்பில் கப்பல் போக்குவரத்தை தடுக்காமல் சேனல்கள், துறைமுகங்கள் அல்லது நீரோட்டங்கள் வழியாக டிரெட்ஜிங் குழாய் வரிசைகளை வழிநடத்தப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது மிதப்பு மற்றும் நீரோட்டத்திற்கு எதிராக கீழே தங்க எடையிடப்பட வேண்டும் (எ.கா., கான்கிரீட் காலர்கள்).

7. டிரெட்ஜிங் குழாய் எவ்வளவு சீரான சிலாரி ஓட்ட வேகத்தை தேவைப்படுகிறது?

திடப்பொருள்கள் மிதக்குமாறு ஓட்டத்தின் வேகம் போதுமான அளவு வேகமாக இருக்க வேண்டும் ("கிரிட்டிகல் வெலாசிட்டி"க்கு மேல்) — வேகம் மிகக் குறைவாக இருந்தால் துகள்கள் கீழே விழுந்து குழாயை மூடிவிடும்; வேகம் மிக அதிகமாக இருந்தால் அரிக்கும் தன்மை அதிகரிக்கும். இது ஒரு பம்ப் மற்றும் குழாய் வடிவமைப்புக் கணக்கீடு ஆகும்; இது ஒரு அளவு அட்டவணையிலிருந்து மட்டும் படித்து அறியக்கூடியது அல்ல.

8. எச்.டி.பி.இ. டிரெட்ஜிங் குழாய்கள் எந்த விட்டங்களில் கிடைக்கின்றன?

டிரெட்ஜிங் குழாய்கள் பொதுவாக உயர் சில்லி கனஅளவுகளைக் கையாள பெரிய விட்டங்களில் வழங்கப்படுகின்றன, பெரும்பாலும் நூறுகள் மில்லிமீட்டர் முதல் ஒரு மீட்டர் அல்லது அதற்கும் மேற்பட்டது வரை இருக்கும், இது டிரெட்ஜரின் பம்ப் திறன் மற்றும் உற்பத்தி வீதத்தைப் பொறுத்தது.

9. டிரெட்ஜிங் குழாய்களுக்கு யு.வி. பாதுகாப்பு தேவையா?

நீருக்கு மேலே அல்லது நிலத்தில் நீண்ட காலம் வெளிப்படுத்தப்படும் ஏதேனும் பகுதிக்கு யு.வி. ஸ்டேபிளைஸ்ட் கருப்பு எச்.டி.பி.இ. குழாய் தேவை. நீரில் மூழ்கிய அல்லது விரைவில் மண்ணில் புதைக்கப்படும் பகுதிகள் யு.வி. விளைவுகளால் குறைவாக பாதிக்கப்படும், ஆனால் பெரும்பாலான டிரெட்ஜிங் திட்டங்களில் எளிமைக்காக முழு குழாயும் யு.வி. தரம் கொண்டதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

10. எச்.டி.பி.இ. டிரெட்ஜிங் குழாய்களின் ஆயுள் எவ்வளவு?

ஆழமாக புதைக்கப்பட்ட தண்ணீர் அல்லது எரிவாயு குழாய் வழியின் மதிப்பிடப்பட்ட ஆயுளை விட இது பொதுவாக மிகவும் குறைவு; இதன் ஆயுள் கரைக்கும் தன்மை கொண்ட கலவையின் தன்மை, ஓட்ட வேகம் மற்றும் குழாயின் வளைவுகள் மற்றும் வெளியேற்றப் புள்ளிகளில் அதிக அளவில் அரிக்கப்படும் பகுதிகளின் நீளத்தைப் பொறுத்து மிகவும் அதிகமாகச் சார்ந்திருக்கிறது. அதிக அரிக்கும் பகுதிகள் பொதுவாக அரிக்கும் பொருளாகக் கருதப்படுகின்றன மற்றும் காலாகாலமாக மாற்றுவதற்கான விலை மதிப்பீடு செய்யப்படுகிறது.

வழக்கு

தயாரிப்பு: HDPE மிதக்கும் தோண்டுதல் குழாய்

DN200மிமீ SDR17, SDR13.6

இடம்: இந்தோனேசியா