โครงสร้างพื้นฐานของสถานีบริการน้ำมัน
โซลูชันท่อส่งเชื้อเพลิง PE สำหรับระบบส่งน้ำมันใต้ดินของสถานีบริการน้ำมัน
ท่อส่งเชื้อเพลิงโพลีเอทิลีนที่ทนต่อสารเคมี
การขนส่งเชื้อเพลิงใต้ดินอย่างน่าเชื่อถือผ่านวิศวกรรมท่อ PE ขั้นสูง
ระบบส่งน้ำมันใต้ดินที่สถานีบริการน้ำมันทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูง ท่อต้องสามารถรับแรงดันจากเชื้อเพลิงและแรงกดจากชั้นดินได้ รวมทั้งต้องทนต่อ:
การสัมผัสสารเคมีเป็นเวลานานจากน้ำมันเบนซิน ดีเซล และเอทานอล;
การทรุดตัวของพื้นดินและแรงแบบไดนามิกจากยานพาหนะ;
การเสื่อมสภาพของวัสดุจากสภาพแวดล้อมใต้ดินที่ชื้น;
ความเสี่ยงจากการซึมผ่านและการรั่วไหลระหว่างการใช้งานระยะยาว
ท่อ BSX นำเสนอโซลูชันท่อส่งเชื้อเพลิง PE ที่ออกแบบเฉพาะ โดยใช้วัสดุพอลิเมอร์ที่เข้ากันได้กับเชื้อเพลิง ระบบนี้จึงให้การขนส่งเชื้อเพลิงใต้ดินอย่างปลอดภัย ทนการกัดกร่อน และต่ำต่อการบำรุงรักษา สำหรับสถานีบริการน้ำมัน คลังเก็บเชื้อเพลิง ศูนย์กระจายสินค้า และโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน
ความท้าทายหลักด้านวิศวกรรมในระบบสายส่งเชื้อเพลิงใต้ดิน
การป้องกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิงและการปนเปื้อนสิ่งแวดล้อม
การรั่วไหลของเชื้อเพลิง: การรั่วไหลของน้ำมันเบนซินและดีเซลไม่เพียงแต่ทำให้ดินและน้ำใต้ดินปนเปื้อน ส่งผลให้ต้นทุนการฟื้นฟูสิ่งแวดล้อมสูงขึ้น แต่ยังก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากไฟไหม้ ความผิดปกติในการดำเนินงาน และบทลงโทษตามกฎระเบียบ
วัสดุ PE มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนได้เหนือกว่า
ท่อส่งเชื้อเพลิงชนิด PE ใช้พอลิเอทิลีนน้ำหนักโมเลกุลสูง ซึ่งมีความต้านทานสารเคมีได้ดีเยี่ยม ทนแรงกระแทกสูง และคงรูปร่างได้ยาวนานเมื่ออยู่ใต้ดิน เมื่อเปรียบเทียบกับท่อส่งเชื้อเพลิงแบบเหล็กแบบดั้งเดิม ระบบท่อ PE ช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาใต้ดินได้อย่างมาก
การรักษาความเข้ากันได้ของเชื้อเพลิงในระยะยาว
ไฮโดรคาร์บอนอะโรมาติกและแอลกอฮอล์ที่มีอยู่ในเชื้อเพลิงหลายชนิดอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของวัสดุพลาสติกทั่วไป
ข้อกำหนดด้านวิศวกรรมต้องคำนึงถึง: ความเข้ากันได้ทางเคมี ความต้านทานไฮโดรคาร์บอน และการควบคุมการซึมผ่านของเชื้อเพลิง
ท่อส่งเชื้อเพลิงเกรดพิเศษชนิด PE รับประกันประสิทธิภาพที่มั่นคง
ท่อลำเลียงน้ำมัน BSX PE ใช้ระบบวัสดุที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่สัมผัสกับน้ำมัน โดยมีคุณสมบัติทนต่อไฮโดรคาร์บอน ความซึมผ่านของน้ำมันต่ำ และเสถียรภาพเชิงกลในระยะยาว
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและมาตรฐานวิศวกรรมสากล
มาตรฐานที่ใช้งาน
EN 14125 — ระบบท่อพลาสติกเทอร์โมพลาสติกสำหรับการใช้งานใต้ดินกับน้ำมันเชื้อเพลิง
UL 971 — ท่อใต้ดินแบบไม่ใช่โลหะสำหรับของเหลวไวไฟ
มาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับท่อลำเลียงน้ำมันตาม ASTM


กรอบพารามิเตอร์วิศวกรรม
|
พารามิเตอร์ |
ท่อน้ำมัน PE |
|
การประยุกต์ใช้งาน |
การลำเลียงน้ำมันใต้ดิน |
|
ปานกลาง |
เบนซิน / ดีเซล / เอทานอล / ไบโอดีเซล |
|
วัสดุ |
PE ที่ทนต่อน้ำมัน |
|
โครงสร้าง |
แบบผนังเดี่ยว / แบบผนังคู่ (เลือกได้) |
|
การเชื่อมต่อ |
การเชื่อมแบบอิเล็กโตรฟิวชัน / การเชื่อมแบบบัตต์ฟิวชัน |
|
ความทนทานต่อสารเคมี |
ทนต่อไฮโดรคาร์บอน |
|
การติดตั้ง |
ใต้ดิน |
|
ช่วงอุณหภูมิ |
ปรับแต่งตามประเภทเชื้อเพลิง |
|
อายุการใช้งาน |
30–50 ปีขึ้นไป |
