+86-18085038263
Alle categorieën

HDPE-Krah-pijp

HDPE-Krah-pijp

Grondstof: HDPE

Norm: Uitvoeringsnorm/Norm: GB/T 19472.2/DIN 16961

Diameterbereik: DN300 mm–3000 mm

Ringstijfheid: SN8, SN10, SN12,5, SN16 (ondersteunt aanpassing op hoger niveau)

Certificering: DIN, WRAS, ISO, CE

Lengte: 5,8 meter (20 voet)

Kleur: Zwart/(aanpasbare kleur)

  • Overzicht
  • Aanbevolen producten

🔍Productoverzicht

De Baishunxing Pipe Industry HDPE-Krah-buis, technisch bekend als 'hoogdichtheidspolyethyleen structuurwand-windbuis (type B)', is een hoogwaardige drainageroer vervaardigd via een warme windproces. Oorspronkelijk ontwikkeld op basis van de Duitse Krah-technologie, wordt deze buis gevormd door het winden van HDPE-hars in gesmolten toestand gevolgd door rolkoeling. Het meest onderscheidende kenmerk is de elektrosmeltkoppeling, waarmee een volledige versmelting tussen de koppeling en de buis wordt bereikt, waardoor dit één van de veiligste leidingoplossingen is voor grote openbare drainagetechniek- en rioleringprojecten.

 

 

🔍Belangrijkste Kenmerken

Warm windproces: De buis wordt geproduceerd door continu winden in gesmolten toestand, met gelijktijdige koeling van de binnen- en buitenwand, waardoor interne spanningen effectief worden geëlimineerd. In vergelijking met koudgevormde buizen is de structuur stabieler en heeft deze een superieure weerstand tegen vervorming.

Profiel B constructieontwerp voor wanden: De buitenwand heeft een verstevigde ribstructuur, terwijl de binnenwand glad blijft. Dit ontwerp biedt een uitzonderlijk hoge ringstijfheid, terwijl het profiel licht blijft.

Elektrosmeltkoppeling met aansluitbus: Het ene uiteinde van de buis is een bus met ingebedde verwarmingscoils, en het andere uiteinde is een spil. Tijdens de bouw is alleen elektriciteit nodig voor het smelten, waardoor de verbindingsterkte hoger is dan die van het buislichaam zelf.

Uitstekende hydraulische prestaties: De spiegelgladde binnenwand biedt een zeer lage wrijvingscoëfficiënt, wat superieure doorstromingscapaciteit en weerstand tegen aanslagvorming garandeert.

 

🔍Belangrijke voordelen

Absoluut nul lekkage: De elektrosmeltkoppeling vormt een monolitisch leidingsysteem, waardoor het risico op lekkage aan de koppelingen volledig wordt geëlimineerd en grondwaterbronnen worden beschermd tegen verontreiniging.

Uitstekende seismische en slagvastheid: De uitstekende flexibiliteit van de buis stelt deze in staat om te vervormen zonder te breken bij ongelijkmatige bodemdaling of aardbevingen.

Grote diameter en hoge ringstijfheid: Beschikbaar in ultragrote diameters van DN300 mm tot D3000 mm, met een ringstijfheid tot SN16 of hoger, waardoor aan de eisen voor diepe begraving en zware verkeersbelastingen wordt voldaan.

Brede bouwtoepasbaarheid: Geschikt voor bouw onder natte omstandigheden. De elektrosmeltverbinding wordt niet beïnvloed door regenseizoenen of vochtige omgevingen, wat de bouwflexibiliteit aanzienlijk verhoogt.

 

🔍Typische toepassingen

Stedelijk water- en afvoersysteem: Stedelijke regenwater- en riolering, grote interregionale watervoerprojecten.

Diepe begraving voor afvoer: Zwaar belaste afvoer voor stortplaatsen, grote fabrieken en gebieden met hoge aanvulling.

Industriële corrosieve afvoer: Afvoer van afvalwater met corrosieve media uit chemische, farmaceutische en mijnbouwbedrijven.

Buisrenovatie zonder graafwerk: Gebruikt als linerbuis voor de renovatie en vernieuwing van oude stedelijke buisnetwerken.

🔍Veelgestelde vragen

1. Wat is een HDPE Krah-buis en hoe verschilt de opbouw ervan van conventionele HDPE-buizen?

Een HDPE Krah-buis is een buis met gestructureerde wand die wordt vervaardigd uit hoogdichtheidspolyethyleen (HDPE) met behulp van spiraalvormige wikkeltechnologie (Krah). In tegenstelling tot HDPE-buizen met massieve wand heeft deze buis een geprofileerde wandstructuur die de stijfheid-ten-opzichte-van-gewicht-verhouding aanzienlijk verbetert. De holle of geprofileerde ribben in de wand stellen ingenieurs in staat de ringstijfheid volgens de projectvereisten te optimaliseren en tegelijkertijd het materiaalgebruik te verminderen, waardoor de buis geschikt is voor drainage- en rioleringsapplicaties met grote diameter.


2. Hoe verbetert het ontwerp met gestructureerde wand de mechanische prestaties van de HDPE Krah-buis?

Het gestructureerde wandontwerp verbetert de mechanische prestaties door belastingen efficiënter te verdelen via geometrische versterking in plaats van uitsluitend via materiaaldikte. De profielgeometrie verhoogt het traagheidsmoment, wat resulteert in een hogere ringstijfheid onder grond- en verkeersbelastingen. Hierdoor kunnen HDPE Krah-buizen hun structurele integriteit behouden bij diepe begraving, terwijl de buis lichter blijft dan massieve alternatieven.


3. Wat zijn de belangrijkste technische toepassingen van HDPE Krah-buizen in gemeentelijke en industriële systemen?

HDPE Krah-buizen worden veel gebruikt in zwaartekrachtgebaseerde en laagdruktransportystemen, zoals gemeentelijke hemelwaterafvoer, rioleringssystemen, industrieel afvalwaterafvoer en grootschalige duiker-systemen. Ze worden ook toegepast in infrastructuurprojecten waar corrosiebestendigheid vereist is, zoals kustafvoersystemen, landwinningprojecten en transport van chemisch agressief afvalwater.


4. Waarom wordt HDPE Krah-buis beschouwd als geschikt voor chemisch agressieve omgevingen?

HDPE-materiaal biedt van nature een hoge weerstand tegen een breed scala aan chemische stoffen, waaronder zuren, alkalische stoffen en zoutoplossingen. De niet-polare moleculaire structuur van de buis voorkomt elektrochemische corrosie, waardoor deze zeer stabiel is in omgevingen waar betonnen of metalen buizen zouden afbreken. Dit maakt de buis bijzonder geschikt voor industriële afvalwaterinstallaties en maritieme of kustgebiedprojecten.


5. Welke ringstijfheidsklassen zijn beschikbaar voor HDPE Krah-buis en hoe worden deze geselecteerd?

HDPE Krah-buizen worden meestal vervaardigd in ringstijfheidsklassen zoals SN2, SN4, SN8 en SN16, afhankelijk van de belastingsvereisten van het project. De keuze is gebaseerd op factoren zoals begravingdiepte, grondomstandigheden, verkeersbelasting en grondwaterdruk. Ingenieurs voeren structurele berekeningen uit volgens normen zoals ISO 9969 of EN 13476 om de geschikte stijfheidsklasse te bepalen voor veilige, langdurige prestaties.


6. Hoe worden HDPE Krah-buizen ter plaatse verbonden en wat garandeert de afdichting van de verbindingen?

HDPE Krah-buizen worden veelal verbonden met behulp van extrusielassen, elektrosmeltlassen of stootlassen, afhankelijk van de buisdiameter en projectspecificaties. Deze lasmethoden creëren een homogene verbinding met mechanische eigenschappen die vergelijkbaar zijn met die van het buislichaam zelf. Een juiste oppervlaktevoorbereiding, temperatuurcontrole en naleving van de lasparameters zijn essentieel om een volledig afdichte en structureel continue pijpleiding te garanderen.


7. Kan HDPE Krah-buis worden gebruikt bij een hoog grondwatervoorziening of in onstabiele bodemomstandigheden?

Ja, HDPE Krah-buis is zeer geschikt voor gebieden met een hoog grondwatervoorziening en geotechnisch onstabiele omstandigheden vanwege zijn flexibiliteit en weerstand tegen opdrijven, mits deze correct is ontworpen met verankeringssystemen. Door zijn vermogen om zich licht te vervormen onder belasting zonder te barsten, presteert de buis uitstekend bij differentiële zetting, waarbij stijve buizen doorgaans zouden falen.


8. Wat is de verwachte levensduur van HDPE Krah-buis onder standaard bedrijfsomstandigheden?

Onder normale installatie- en bedrijfsomstandigheden is HDPE Krah-buis ontworpen voor een levensduur van meer dan 50 jaar. De bestendigheid van het materiaal tegen corrosie, slijtage en chemische afbraak draagt bij aan een lange levensduur. De werkelijke levensduur kan nog langer zijn, afhankelijk van de bodemomstandigheden, de belastingsverdeling en het onderhoud.


9. Hoe vergelijkt HDPE Krah-buis zich met gewapend betonbuis in een levenscycluskostanalyse?

Vanuit een levenscycluskostenperspectief biedt HDPE Krah Pipe doorgaans lagere totale kosten dankzij het lagere installatiegewicht, de snellere installatietijden en de minimale onderhoudseisen. Hoewel de initiële materiaalkosten kunnen variëren, leiden besparingen op transport, gebruik van machines en langdurige corrosiegerelateerde reparaties vaak tot een lagere totaalprijs voor HDPE Krah Pipe ten opzichte van gewapend betonbuizen bij grote infrastructuurprojecten.


10. Is HDPE Krah Pipe geschikt voor infrastructuurprojecten met grote diameter, en wat is het productiebereik?

Ja, HDPE Krah Pipe is specifiek ontworpen voor toepassingen met grote diameter. Het kan worden vervaardigd in diameters die doorgaans variëren van DN300 tot DN4000 en verder, afhankelijk van de projectvereisten en productiemogelijkheden. Hierdoor is het geschikt voor belangrijke infrastructuursystemen zoals hoofdafvoerbuizen, regenwaterstortbuizen en industriële afvoerleidingen waar een hoge doorstromingscapaciteit vereist is.

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt spoedig contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000