ஹெச்.டி.பி.இ. குழாய் தன்மைகள் – தரையில் புதைக்காமல் கட்டுமானத்திற்கு: எஸ்.டி.ஆர்., சுவர் தடிமன் மற்றும் ஹாரிஸான்டல் டைரெக்ஷனல் டிரில்லிங் (எச்.டி.டி.) வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதல்கள்

ஹெச்.டி.பி.இ. குழாய் தன்மைகள் – தரையில் புதைக்காமல் கட்டுமானத்திற்கு: எஸ்.டி.ஆர்., சுவர் தடிமன் மற்றும் ஹாரிஸான்டல் டைரெக்ஷனல் டிரில்லிங் (எச்.டி.டி.) வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதல்கள்

தரையில் துளையிடாமல் கட்டுமானத்திற்காக HDPE குழாய்களைத் தேர்வு செய்யும்போது, குழாயின் விட்டம் மற்றும் அழுத்த தரம் ஆகியவற்றை விட மிக அதிகமான காரணிகள் முக்கியமானவை. கிடைமட்ட திசை துளையிடல் (HDD) தனித்துவமான இயந்திர சுமைகளை உருவாக்குகிறது, அவை இழுவிசை, வளைவு முறுக்கு விசைகள் மற்றும் இழுத்தல் நேரத்தில் வெளிப்புற மண் அழுத்தம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியவை. எனவே, குழாய் தேர்வு இயந்திர பண்புகள் மற்றும் நீண்டகால சேவை நம்பகத்தன்மை ஆகிய இரண்டையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

தரையில் துளையிடாமல் கட்டுமானத்திற்கு HDPE குழாய்கள் ஏன் ஏற்றவை?

கட்டுமானத் தளங்களில், மக்கள் பெரும்பாலும் இவ்வாறு வினாவுகின்றனர்: ஏன் தரைக்கு அடியில் உள்ள குழாய்களுக்கு அடிக்கடி தரையைத் தோண்டி, பராமரிப்பு செய்ய வேண்டியிருக்கிறது? இதற்குப் பல காரணங்கள் உள்ளன; அவற்றுள் மிகவும் பொதுவானது, பொருளின் வயதாகுதல், இணைப்புகளில் விரிசல் ஏற்படுதல் அல்லது நீண்ட காலமாக தரைக்கு அடியில் செயல்படும்போது வெளிப்புறச் சுமைகளால் ஏற்படும் சேதம் ஆகும்—எடுத்துக்காட்டாக, கனமான வாகனங்கள் சாலையின் மீது செல்லும்போது, தரையின் வழியாக அந்த அழுத்தம் குழாய்களுக்கு மாற்றப்படுகிறது; இதனால், பொருளின் வலிமை போதாத அல்லது இணைப்புகள் பலவீனமான குழாய்கள் எளிதில் சிதைந்துவிடுகின்றன. குழாய் தொழில்நுட்பம் மேம்படுவதன் காரணமாக, HDPE (ஹை-டென்சிட்டி பாலிஎதிலீன்) குழாய்கள், அவற்றின் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் விலை நன்மைகள் காரணமாக, நகர்ப்புற மற்றும் தொழில்துறை தரையைத் தோண்டாத பொறியியல் திட்டங்களுக்கு முக்கிய தேர்வாக மாறிவிட்டன. பின்வரும் விளக்கம், அதன் பயன்பாட்டுத் தகுதியை பல முக்கிய அளவுகளில் விளக்குகிறது.

1. நன்றாக வளையக்கூடியது; இழுத்துச் செல்லவும், வளைவாக பதிக்கவும் ஏற்றது.

ஹெச்டிபிஇ குழாய்கள் மிகவும் வலிமையானவை மற்றும் குறிப்பிட்ட அளவு வளைக்கக்கூடியவை; இதனால் அவை திசை திட்டமிடப்பட்ட துளையின் பாதையைப் பின்பற்றவும், தரைக்கு கீழே உள்ள குழாய்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் போன்ற தடைகளைச் சுற்றிச் செல்லவும் முடியும். இழுத்தல் மற்றும் விரிவாக்க செயல்பாடுகளின் போது, குழாய்கள் இழுவிசை, முறுக்கு விசை மற்றும் துளையின் சுவரில் உள்ள மணல் மற்றும் கற்களால் ஏற்படும் தொடர் உராய்வைத் தாங்க வேண்டும்; ஹெச்டிபிஇ பிளவு ஏற்படுவதற்கு மிகவும் குறைந்த வாய்ப்புள்ளது. மாறாக, பிவிசி மற்றும் வார்ப்பு இரும்பு குழாய்கள் மிகவும் விறைப்பானவை, வளைக்கும் அனுமதி குறைவாக உள்ளது, மேலும் நீண்ட தூர இழுத்தலின் போது பிளவு ஏற்படுவதும் உடைவதும் அதிகமாக இருக்கும். ஹெச்டிபிஇ குழாய்கள் மேலும் சீரற்ற அடித்தள குழிவு மற்றும் மண் அதிர்வுகளுக்கு நன்றாக ஏற்றுக்கொள்ளும், இதனால் பின்னர் ஏற்படக்கூடிய உடைவு மற்றும் கசிவு ஆகியவற்றின் அபாயத்தைக் குறைக்க உதவும்.

2. எடை குறைவாக உள்ளது, இதனால் கருவிகள் மற்றும் கட்டுமான சிரமங்கள் குறைகின்றன.

ஹெச்டிபிஇ குழாய்கள் எஃகு குழாய்களின் தோராயமாக 1/8 எடையைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் பெரிய தூக்கும் உபகரணங்கள் தேவையில்லாமல் அவற்றை போக்குவரத்து செய்வதும், பதிப்பதும் சாத்தியமாகிறது. குறைந்த எடை என்பது திசை திருத்த துளையிடலில் குறைந்த இழுப்பு எதிர்ப்பையும், குறைந்த இயந்திர சுமையையும் வழங்குகிறது, இதனால் ஒரே முறையில் நீளமான குழாய் பதிப்பு தூரங்களை அடைய முடிகிறது; இது பணியிடங்கள் மற்றும் ஏற்றும் குழாய் துளைகளை அதிகமாக வெட்டுவதைக் குறைக்கிறது, மேலும் ஆறுகள், நெடுஞ்சாலைகள், இரயில்வேக்கள் போன்றவற்றைக் கடக்கும் திட்டங்களின் செயல்படுத்தக்கூடியதன்மையை மேம்படுத்துகிறது.

3. வெப்ப-உருக்கும்/மின்னணு-உருக்கும் ஒருங்கிணைந்த இணைப்பு, இணைப்பின் வலிமை குழாய் உடலின் வலிமையை விடக் குறைவாக இல்லை.

துளையிடா கட்டமைப்புக்கு முன், குழாய்களை நிலத்தில் சூடான உருகும் முறையில் இணைத்து ஒரே நீளமான குழாயாக உருவாக்கி, அதனை ஒரே நேரத்தில் தரைக்கு அடியில் இழுத்துச் செல்லலாம்; இதனால் தரைக்கு அடியில் எந்தவொரு இயந்திர இணைப்புகளும் தேவையில்லை. சூடான உருகும் இணைப்பு குழாயின் உடலுடன் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பை உருவாக்குகிறது, மேலும் அதன் இழுவிசை வலிமை அசல் பொருளின் வலிமையை விடக் குறைவாக இல்லை; எனவே இழுத்தல் போது இணைப்பு பிரிவதோ அல்லது கசிவதோ ஏற்படாது. மாறாக, PVC ஒட்டும் முறை மற்றும் வார்ப்பு இரும்பு ரப்பர் வளைய இணைப்புகள் இழுவிசைக்கு எதிராக இணைப்புகள் பிரிவதற்கு அதிக வாய்ப்புள்ளவை; இது துளையிடா பொறியியலில் பொதுவான மறைந்த ஆபத்தாகும்.

4. வேதிப் பொருட்களுக்கு எதிரான வலுவான எதிர்ப்பு மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுள்.

எச்.டி.பி.இ. மின்னணு வேதியியல் துருப்பிடிப்பை அடைவதில்லை மற்றும் மண்ணில் அமைந்துள்ள அமிலங்கள், காரங்கள், உப்புகள், கழிவுநீர் மற்றும் சில எரிபொருள் ஊடகங்களுக்கு சிறந்த எதிர்ப்புத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, பொதுவாக கூடுதல் துருப்பிடிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு தேவையில்லை. சாதாரண இயக்க நிலைகளில், அதன் வடிவமைப்பு சேவை ஆயுள் தோராயமாக 50 ஆண்டுகள் வரை அடைய முடியும் (குறிப்பிட்ட ஆயுள் தொடர்பான தயாரிப்புத் தரநிலைகள் மற்றும் இயக்க நிலை சோதனைகளைப் பொறுத்தது), இது குழாய் வலையமைப்புகளின் பிந்தைய கட்டத்தில் பராமரிப்பு மற்றும் மராமத்துச் செலவுகளை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கிறது. இது வேதிப்பொருள், கழிவுநீர் மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் போன்றவற்றை கடத்தும் புதைக்கப்பட்ட துளையில்லா திட்டங்களுக்கு குறிப்பாக ஏற்றது.

5. ச Smooth உள் சுவர், உயர் கடத்துதிறன்

பி.இ. குழாய்களின் உள் சுவரில் உராய்வு குணகம் குறைவாக உள்ளது, எனவே அவை படிக்கட்டு மற்றும் சேர்மானத்திற்கு மிகவும் ஆட்படாது. ஒரே குழாய் விட்டத்திற்கு, அவற்றின் ஓட்டத் திறன் பொதுவாக பாரம்பரிய எஃகு குழாய்களை விட சிறந்ததாக இருக்கும். நிறுவலுக்குப் பிறகு, நீண்ட கால இயக்கத்தின் போது குழாய் வழிகள் குறைந்த ஆற்றலை நுகர்கின்றன, இது பம்ப் நிலையங்களுக்கான பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைக்க உதவுகிறது. இது தண்ணீர் விநியோகம், பாசனம் மற்றும் எண்ணெய்-வாயு போக்குவரத்து போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு நன்மை பயக்கிறது.

6. சிறந்த குளிர் வெப்பநிலை தாக்க எதிர்ப்புத்திறன், சிக்கலான காலநிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.

ஹெச்.டி.பி.இ. குழாய்கள் குளிர் வெப்பநிலை சூழல்களில் உடைதல் மற்றும் பிளவு ஏற்படுவதற்கு மிகவும் ஆட்படாது. எனவே, வடக்குப் பகுதிகளின் குளிர்காலங்களில் அல்லது குளிர் பிராந்தியங்களில் தரைக்கு அடியில் இழுத்தல் கட்டுமானத்தைச் செய்யும்போது, சில பி.வி.சி. குழாய்களைப் போல குளிர் வெப்பநிலையில் உடைந்து போவது அல்லது பின்னோக்கிய இழுத்தல் செயல்முறையின் போது பிளவு ஏற்படுவது போன்ற சிக்கல்கள் இவற்றில் ஏற்படாது. இவை வெவ்வேறு காலநிலை மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற கட்டுமானத் தேவைகளை நிறைவேற்ற சிறப்பாக ஏற்றதாக உள்ளன.

7. கட்டுமானம் சிறிய அளவு தரை மாற்றத்துடன் மிகச் சிறந்த பொருளாதார நன்மைகளை வழங்குகிறது.

திசை துளையிடல், உள் மெருகூட்டல் அல்லது குழாய் மாற்றம் போன்ற துளையிடா தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தும்போது, சிறிய பணிக்குழிகள் மட்டுமே தோண்டப்பட வேண்டும்; சாலை மேற்பரப்புகள் அல்லது பசுமைப் பட்டைகளின் பெரிய அளவிலான அழிப்பு தேவையில்லை. இது மண் தோண்டுதல், கழிவு அகற்றல் மற்றும் சாலை மறுசீரமைப்பு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய செலவுகளைக் குறைக்கிறது. பாரம்பரிய தோண்டுதல் முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, கட்டுமானக் காலம் பொதுவாக மிகவும் குறைவாக இருக்கும்; போக்குவரத்து மற்றும் குடிமக்களின் வாழ்விடத்தின் மீது ஏற்படும் தாக்கம் குறைவாக இருக்கும்; ஒப்புதல் செயல்முறைகளும் எளிதாக இருக்கும். இது நகரின் முக்கிய பகுதிகளில் குழாய் மறுசீரமைப்புத் திட்டங்களுக்கு மிகவும் ஏற்றதாகும். திசை துளையிடல் ஒரே முறையில் நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூரங்களை குழாய் விட்டம், புவியியல் நிலைமைகள் மற்றும் துளையிடும் இயந்திரத்தின் திறன்களைப் பொறுத்து முடிக்க முடியும்.

8. பரந்த செயல்முறை ஒத்துப்போக்குத்தன்மை – முக்கிய துளையிடா தீர்வுகள் அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது.

• கிடைமட்ட திசையில் துளையிடுதல் மற்றும் இழுத்தல்: சாலைகள் மற்றும் ஆறுகளைக் கடக்கும் புதிய குழாய் பதிவு சூழல்களுக்கு ஏற்றது.
• குழாய் உடைத்தல் மற்றும் மாற்றுதல்: பழைய எரிகலன் இரும்பு அல்லது எஃகு குழாயை நொறுக்கி, அதே நேரத்தில் புதிய PE குழாயை அசல் இடத்தில் இழுத்து பதிக்கின்றனர்.
• பழைய குழாய் உட்பூச்சுகளை சரிசெய்தல்: PE குழாயை ஏற்கனவே இருக்கும் பழைய குழாயினுள் செலுத்தி சரிசெய்தல் முடிகிறது; மீண்டும் துளையிட தேவையில்லை.

 

கிடைமட்ட திசையில் துளையிடுதலில் (HDD) பயன்படுத்தப்படும் HDPE குழாய்களின் முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரங்கள்

கிடைமட்ட திசையில் துளையிடுதல் (HDD) திட்டங்களுக்காக HDPE குழாய்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, பின்வரும் முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரங்களை பொதுவாக கவனத்தில் கொள்கின்றனர்:

திட்டம்	தொழில்நுட்ப தரப்புகள்
பொருள்	PE100 அல்லது விரிச்சல்-எதிர்ப்பு PE100-RC
SDR (தர விகிதம்)	பொதுவான மாதிரிகள் SDR11, SDR17 மற்றும் SDR21 ஆகும். இழுப்பு விசை மற்றும் செயல்பாட்டு அழுத்தத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு தேர்வு செய்யவும்.
குழாய் விட்டம்	DN110 முதல் DN1200 வரை
இணைப்பு முறை	வெப்ப உருக்கு முனை-முனை இணைப்பு; இணைப்பின் வலிமை குழாயின் உடல் வலிமையை விடக் குறைவாக இருக்காது.
நிறுவனமாக்கும் பrocess	ஹெச்.டி.டி புல்-பேக் நிறுவலுக்காக குறிப்பிட்டு வடிவமைக்கப்பட்டது

 

சுருக்கமாகக் கூறுவதாயின், ஹெச்.டி.டி திட்டங்களில் ஹெச்.டி.பி.இ குழாய்கள் பொதுவாக பி.இ 100 அல்லது பிளவு எதிர்ப்பு பி.இ 100-ஆர்.சி பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன; குழாய் விட்டங்கள் டி.என் 110 முதல் டி.என் 1200 வரை உள்ளன, இவை நகர்ப்புற நீர் விநியோக வலையமைப்புகளிலிருந்து பெரிய விட்ட தொழில்துறை குழாய் வலையமைப்புகள் வரையிலான பல்வேறு புல்-பேக் தேவைகளை நிறைவேற்றுகின்றன. இணைப்பு முறை ஒருபோதும் சூடான உருகும் முனை-முனை வெல்டிங் ஆகும், இது இணைப்பின் வலிமை குழாய் உடலின் வலிமையை விடக் குறைவாக இருக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது, இது புல்-பேக் செயல்முறையின் போது கசிவு அல்லது பிரிவு ஏற்படாமல் தடுக்கிறது. எஸ்.டி.ஆர் தரவரிசை என்பது குழாயின் அழுத்தத்தைத் தாங்கும் திறன் மற்றும் சுவர் தடிமனை நிர்ணயிக்கும் முக்கிய அளவுருவாகும், இது குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைகளைப் பொறுத்து மேலும் தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும் (கீழே காண்க).

 

ஹெச்.டி.டி திட்டத்திற்கான எஸ்.டி.ஆர் தரவரிசையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

எச்.டி.பி.இ. (ஹை-டென்சிட்டி பாலிதீன்) குழாய்களை எச்.டி.டி. (ஹாரிஸன்டல் டைரெக்ஷனல் டிரில்லிங்) மூலம் தரைக்கு அடியில் பதிக்கும் போது, எஸ்.டி.ஆர். (ஸ்டாண்டர்ட் சைஸ் ரேஷியோ, அதாவது பெயரளவு வெளியளவு மற்றும் பெயரளவு சுவர் தடிமன் ஆகியவற்றின் விகிதம்) என்பது மிக முக்கியமான தேர்வு அளவுகோலாகும். எஸ்.டி.ஆர். மதிப்பு குறைவாக இருந்தால், குழாயின் சுவர் தடிமன் அதிகமாகவும், அழுத்தத்தைத் தாங்கும் திறன் அதிகமாகவும் இருக்கும்; உதாரணமாக, ஒரே விடியல் அளவில், எஸ்.டி.ஆர்.11 இன் சுவர் தடிமன் எஸ்.டி.ஆர்.17 ஐ விட அதிகம், அதனால் அழுத்தத்தைத் தாங்கும் திறனும் அதிகம், எனவே ஒரே அழுத்தத்திற்கு இது பாதுகாப்பானதும், நம்பகமானதுமாக இருக்கும்.

எச்.டி.டி. திட்டங்களில் பி.இ.100/பி.இ.100+ குழாய்களுக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் எஸ்.டி.ஆர். தரங்கள் பின்வருமாறு:

எஸ்.டி.ஆர். தரம்	சுவர் தடிமன் பண்புகள்	சரியான சூழல்கள்
எஸ்.டி.ஆர். 11	தடிமனான சுவர்கள், மிக அதிக அழுத்தத் தாங்குதிறன்	நீண்ட தூர எச்.டி.டி. கடந்து செல்லும் இடங்கள் (ஆறுகள், நெடுஞ்சாலைகள்), அதிக அழுத்தத்தில் தண்ணீர் விநியோகம் அல்லது தொழில்துறை குழாய் வழிகள், மேலும் அதிக இழுப்பு விசை தேவைப்படும் சூழ்நிலைகள்.
எஸ்.டி.ஆர். 17	நடுத்தர சுவர் தடிமன், உயர் செலவு-செயல்திறன்	நகர்ப்புற தண்ணீர் விநியோக வலையமைப்பு மேம்பாட்டுத் திட்டங்களுக்கான முனிசிபல் தண்ணீர் விநியோக HDD திட்டங்களில், நகர்ப்புற தண்ணீர் விநியோக வலையமைப்பு மேம்பாடுகளுக்கு மத்திய நீள திசை துளையிடல் தற்போது முக்கிய தேர்வாக உள்ளது.
SDR 21	மெல்லிய சுவர், பொருளாதார ரீதியானது	நீண்ட தூர HDD கடந்து செல்லும் சூழ்நிலைகளுக்கு குறைந்த அழுத்தம், ஈர்ப்பு ஓட்டம் அல்லது குறுகிய தூர இழுத்தல் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

 

சுருக்கமாகக் கூறுவதாயின், SDR11 மிக தடிமனான சுவரையும், மிக வலுவான அழுத்த எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது; எனவே ஆறுகள், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பிற அதிக இழுவிசை நிலைகளில் நீண்ட தூர HDD கடந்து செல்லும் திட்டங்களுக்கும், அதிக அழுத்தத்தில் தண்ணீர் விநியோகம் மற்றும் தொழில்துறை குழாய் வலையமைப்பு திட்டங்களுக்கும் இது முதன்மை தேர்வாகும். SDR17 நடுத்தர சுவர் தடிமனைக் கொண்டுள்ளது; அழுத்த தரம், இழுவிசை வலிமை மற்றும் திட்டச் செலவு ஆகியவற்றிற்கு இடையே நல்ல சமநிலையை ஏற்படுத்துகிறது; இது தற்போது முனிசிபல் தண்ணீர் விநியோக HDD குழாய் வலையமைப்பு மேம்பாட்டுத் திட்டங்களில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் தரமாகும். SDR21 மெல்லிய சுவர், பொருளாதார ரீதியான தரமாகும்; இது குறைந்த அழுத்தம், ஈர்ப்பு ஓட்டம் அல்லது குறுகிய தூர இழுத்தல் சூழ்நிலைகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது; பொதுவாக நீண்ட தூர HDD கடந்து செல்லும் திட்டங்களுக்கு இது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

 

குறிப்பிட்ட SDR தரத்தைத் தேர்வு செய்யும்போது, இழுவிசைக் கணக்கீடு, செயல்பாட்டு அழுத்தம், துளையிடும் நீளம் மற்றும் புவியியல் நிலைமைகள் போன்ற காரணிகளையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்; இது தொடர்பான தொழில் தரங்களுக்கு (எ.கா., GB/T 13663) ஏற்ப வடிவமைப்பாளரால் முழுமையாக தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். இக்கட்டுரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தரங்கள் பொதுவாக தேர்வு செய்யப்படும் குறிப்புகள் மட்டுமே.

 

HDD வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதல்கள்: பின்விளைவு மற்றும் பாதுகாப்பு சரிபார்ப்புக்கான முக்கிய புள்ளிகள்

முதல் இரண்டு பகுதிகள் "எந்த பொருள் மற்றும் SDR தரத்தைத் தேர்வு செய்வது" என்ற கேள்வியை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, ஆனால் உண்மையான HDD வடிவமைப்பு மேலும் ஒரு முக்கியமான கேள்விக்கு பதிலளிக்க வேண்டும்: குறிப்பிட்ட திட்டத்தின் துளையின் நீளம், புவியியல் நிலைமைகள் மற்றும் பாதையின் வளைவு ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு இந்தத் தேர்வு பாதுகாப்பானது மற்றும் செயல்படும் தன்மை கொண்டதாக இருக்கிறதா? பின்வரும் ஐந்து அம்சங்கள் HDD வடிவமைப்பில் பொதுவாகக் கணக்கிடப்பட வேண்டியவை மற்றும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டியவை ஆகும்; இவை திட்ட மதிப்பீட்டின் ஆரம்ப கட்டத்தில் குறிப்பாக மேற்கோளாக வழங்கப்படுகின்றன.

1. குறைந்தபட்ச வளைவு ஆரம்

துளையிடும் பாதையின் வளைவு ஆரம், குழாயின் குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கத்தக்க வளைவு ஆரத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்; அல்லது இழுத்தல் செயல்முறையின் போது உள்ளூர் முறிவு, வலிமை குவிப்பு அல்லது கூட பிளவு ஏற்படலாம். குறைந்தபட்ச வளைவு ஆரம் குழாயின் வெளி விட்டத்தையும், SDR தரத்தையும், பொருளின் தரத்தையும், கட்டுமான வெப்பநிலையையும் பொறுத்தது, மேலும் பல்வேறு தரநிலைகள் மற்றும் தயாரிப்பாளர்களால் கொடுக்கப்படும் மடங்குகள் முற்றிலும் ஒத்திருக்காது. உண்மையான திட்டங்களில், குழாய் தயாரிப்பாளர் வழங்கிய தொழில்நுட்ப அளவுருக்களையும், பொருத்தமான வடிவமைப்பு தரநிலைகளையும் (எ.கா., ASTM F1962 அல்லது தொடர்புடைய தொழில் தரநிலைகள்) பின்பற்ற வேண்டும்; ஒரு ஒருபடித்தான கெழு மதிப்பை நேரடியாகப் பயன்படுத்தக் கூடாது.

2. அனுமதிக்கத்தக்க இழுவிசை வலிமை மற்றும் பாதுகாப்புக் காரணி

ஒரு குழாய் பின்னோக்கி இழுக்கப்படும்போது அது தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச இழுவிசை, குழாயின் குறுகிய கால விடுபடு விசை (அல்லது வடிவமைப்பு விசை) மற்றும் குழாயின் குறுக்கு வெட்டுப் பரப்பு ஆகியவற்றின் பெருக்கல் மதிப்பை, பாதுகாப்புக் காரணியால் வகுப்பதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தொழில் துறை பொதுவாக, கட்டுமானத்தின் போது ஏற்படக்கூடிய சந்தேகங்களை ஈடுசெய்ய, HDD பின்னோக்கி இழுத்தல் நிலைகளுக்காக குறிப்பிட்ட பாதுகாப்புக் காரணியை (எ.கா., தோராயமாக 2:1, ASTM F1962 இல் பொதுவாகக் காணப்படும்) நிர்ணயிக்கிறது. குறிப்பிட்ட அனுமதிக்கத்தக்க இழுவிசை மதிப்பு, குழாய் சோதனை அறிக்கைகள் மற்றும் தொடர்புடைய வடிவமைப்புத் தரங்களின் அடிப்படையில் தனித்தனியாகக் கணக்கிடப்பட வேண்டும்; அது அனுபவ மதிப்பீடுகளின் அடிப்படையில் நேரடியாகக் கட்டுமானத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படக் கூடாது.

3. பின்னோக்கி இழுவிசையின் பொதுவான கூறுகள்

உண்மையான இழுவிசை பொதுவாக பல காரணிகளால் உருவாகிறது. அவை: துளையிடும் செம்பளியில் (காற்றில் அதன் சொந்த எடையை விட) குழாயின் மிதப்பு விசை, குழாயின் வெளிப்புறச் சுவருக்கும் துளையின் சுவருக்கும் இடையேயும் செம்பளிக்கும் இடையேயும் ஏற்படும் உராய்வு எதிர்ப்பு, துளையின் பாதையில் உள்ள வளைவுகளில் ஏற்படும் கூடுதல் உராய்வு (இது "வின்ச் விளைவு" போன்றது; இங்கு வளைவு கோணமும் உராய்வுக் கெழுவும் அதிகமாக இருக்கும்போது, கூடுதல் எதிர்ப்பும் அதிகமாகிறது), மேலும் செம்பளி ஓட்டத்தால் ஏற்படும் பாகுத்தன்மை எதிர்ப்பு. தொழிலில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மதிப்பீட்டு முறைகள் (எ.கா., PRCI-சார்ந்த மாதிரிகள்) இந்தக் காரணிகளை ஒன்றிணைத்து முன்கூட்டியே கணிக்கப்பட்ட மதிப்புகளை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், வடிவமைப்பாளர்கள் இந்த மதிப்புகளை இடத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட புவியியல் ஆய்வுத் தரவுகளின் அடிப்படையில் கணக்கிட்டு, கட்டுமானத்தின் போது இழுவிசை கண்காணிப்பு மூலம் அவற்றை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

4. வளைய இடைவெளி மற்றும் துளையிடும் செம்பளி

துளையின் விட்டம் பொதுவாக குழாயின் வெளி விட்டத்தை விட ஒரு குறிப்பிட்ட வளைய இடைவெளியை அனுமதிக்க வேண்டும். இந்த விகிதம் குழாயின் விட்டம், புவியியல் நிலைமைகள் மற்றும் சுண்ணாம்பு கலவையின் பண்புகளைப் பொறுத்து மாறுபடும். இடைவெளி மிகக் குறைவாக இருந்தால், இழுவை எதிர்ப்பு மிகவும் அதிகரித்து, குழாய் சிக்கிக்கொள்ளும் அபாயமும் அதிகரிக்கும்; அதே நேரத்தில், இடைவெளி மிக அதிகமாக இருந்தால், துளையின் நிலைத்தன்மையை பாதிக்கலாம். இந்தச் செயல்முறையில் சுண்ணாம்பு கலவை பல பங்குகளை வகிக்கிறது: குழாயின் சுவரை எண்ணெயிடுதல், உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைத்தல், துளைச் சுவரை நிலைநிறுத்துதல் மற்றும் துளையிடும் துகள்களை எடுத்துச் செல்லுதல் ஆகியவை அவற்றுள். சுண்ணாம்பு கலவையின் கலவை விகிதம் மற்றும் சுழற்சி அளவுகள் ஆகியவையும் HDD வடிவமைப்பில் குறிப்பாக மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டிய அம்சங்களாகும்.

5. மிதப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் எதிர் எடை வடிவமைப்பு

பைப்கள் நிரம்பாத குழிகளில் துளையிடும் செறிவான கரைசலில் மிதக்க வாய்ப்புள்ளது, ஏனெனில் அவற்றின் அடர்த்தி கரைசலை விடக் குறைவாக இருக்கும், குறிப்பாக பெரிய பைப் விட்டம் மற்றும் மேற்பரப்புக்கு அருகில் புதைக்கப்படும் திட்டங்களில். பொதுவான தீர்வுகளில் பின்வரும் செயல்பாடுகள் அடங்கும்: பைப்களை இழுத்துச் செல்லும் போது அவற்றுக்குள் தண்ணீரைச் செலுத்தி அவற்றின் செறிவை அதிகரித்தல், பைப்களுக்குள் அல்லது வெளியே தற்காலிக எடைச் சுமைகளை பொருத்துதல், அல்லது வடிவமைப்பு கட்டத்தில் போதுமான புதைப்பு ஆழம் மற்றும் பாதைக் கட்டுப்பாடு மூலம் மிதத்தல் ஆபத்தைக் குறைத்தல். குறிப்பிட்ட தீர்வு திட்டத்தின் குறுக்கு வெட்டு மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.

மேலே உள்ள உள்ளடக்கம் எச்.டி.டி. வடிவமைப்பின் அடிப்படை தர்க்கத்தையும், கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய காரணிகளையும் விளக்குகிறது; இது ஒரு திட்டத்தின் ஆரம்ப கட்டத்தில் குழாய் பொருள் தேர்வின் சாத்தியத்தை நிர்ணயிக்க உதவுகிறது. உண்மையான பொறியியல் திட்டங்களில் வளைவு ஆரம், அனுமதிக்கத்தக்க இழுவிசை, பின்னோக்கிய இழுவிசை மற்றும் மிதக்காமல் தடுக்கும் திட்டங்கள் ஆகியவற்றிற்கான குறிப்பிட்ட மதிப்புகளை, தற்போதைய தேசிய மற்றும் தொழில் தரநிலைகளுடன், உண்மையான புவியியல் தரவுகள் மற்றும் குழாய் பொருள் சோதனை அறிக்கைகளை இணைத்து, தகுதிவாய்ந்த வடிவமைப்பு அலகு மூலம் ஔபசாரிகமாகக் கணக்கிட்டு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். இந்த ஆவணம் தொழில்முறை பொறியியல் வடிவமைப்பை மாற்றிட முடியாது.

 

ஹெச்.டி.பி.இ. குழாய்கள் மற்றும் பாரம்பரிய குழாய்களின் தரையில் இல்லாமல் பொருத்துதல் திறன் ஒப்பிடுதல்

தரையில் இல்லாமல் திட்டங்களுக்கான பொருள்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ஹெச்.டி.பி.இ. குழாய்களுக்கு பிவிசி குழாய்கள், வார்ப்பு இரும்பு குழாய்கள் மற்றும் எஃகு குழாய்களுடன் ஒப்பிடும்போது வெவ்வேறு நன்மைகள் உள்ளன. கீழே உள்ள அட்டவணை, தரையில் இல்லாமல் கட்டுமானத்தின் பல முக்கிய அம்சங்களின் அடிப்படையில் ஒரு சுருக்கமான ஒப்பிடலை வழங்குகிறது; இது குறிப்பிட்ட திட்ட நிலைமைகளுடன் இணைத்து முடிவெடுப்பதை எளிதாக்குகிறது:

ஒப்பிடும் அளவுகள்	HDPE குழாய்	PVC குழாய்	cast iron pipe	எஃகு குழாய்
நெகிழ்வான/வளைந்த பதிவு	சரி, இது துளையிடும் பாதையின் வழியே வளைய முடியும்.	தாழ்ந்த தரம், குறைந்த வளைவு அனுமதி	தாழ்ந்த தரம், முற்றிலும் நெகிழாதது	தாழ்ந்த தரம், சிறப்பு வளைவு தேவை
இணைப்பு நம்பகத்தன்மை (இழுத்து வைத்தல் நிலைகள்)	பொருள் சூடாக உருக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் வலிமை அடிப்படைப் பொருளை விடக் குறைவாக இல்லை.	ஒட்டும் முறையில் இழுப்பு நிலையில் பிரிவு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.	ரப்பர் வளைய இணைப்பு இழுப்பு நிலையில் பிரிந்து விட வாய்ப்புள்ளது.	இதன் கூட்டு வலிமை அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் இடத்தில் கூட்டும் சுழற்சி நீளமாக உள்ளது.
உறிஞ்சியல் தோல்விக்கு எதிர்த்து	சிறந்தது, மின்னணு வேதியியல் சீரழிவு ஏற்படுவதில்லை.	மிகவும் நல்ல	தரமற்றது, விரைவில் துருப்பிடிக்கும் பண்புடையது	தரமற்றது, துருப்பிடிக்காமல் இருக்க எதிர்-சீரழிவு பூச்சு சார்ந்தது
எடை / தூக்கும் சிரமம்	இலேசானது, ஒரு எஃகு குழாயின் எடையில் ஏறக்குறைய 1/8 பங்கு	இலேசான	கனமான	கனமானது, பெரிய தூக்கும் கருவிகள் தேவை
குறைந்த வெப்பநிலையில் தாக்க எதிர்ப்புத்தன்மை	சரி	குறைந்த வெப்பநிலையில் உடையக்கூடியதாகிவிடும்	பொதுவாக	சரி
பொதுவான டிரெஞ்ச்லெஸ் செயல்முறைகளுக்கான பொருத்தம்	திசை துளையிடல், குழாய் உடைந்து மாற்றுதல் மற்றும் உட்பூச்சு சீரமைப்பு ஆகியவற்றிற்கு பொருத்தமானது.	முக்கியமாக குழாய் வரிசை சரிசெய்தலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது	துளையிடா கட்டமைப்புக்கு அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது	குழாய் தள்ளுதல் போன்ற சிறப்பு பணிநிலைகளில் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது

 

மொத்தத்தில், HDPE குழாய்கள் வளைவுத்தன்மை, இணைப்பு நம்பகத்தன்மை மற்றும் துருத்தடுப்பு ஆகியவற்றில் PVC மற்றும் வார்ப்பு இரும்பு குழாய்களை விட குறிப்பிடத்தக்க முறையில் சிறந்தவை; மேலும் அவை எஃகு குழாய்களை விட மிகவும் இலேசானவை. தற்போது, திசை துளையிடல் மற்றும் குழாய் மாற்றம் போன்ற துளையிடா செயல்முறைகளுக்கு மிகவும் பல்துறை குழாய் பொருளாக HDPE குழாய்கள் உள்ளன. PVC குழாய்கள் பழைய குழாய் வரிசைகளைச் சரிசெய்தல் போன்ற துணை சூழ்நிலைகளில் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; வார்ப்பு இரும்பு குழாய்கள் புதிய துளையிடா திட்டங்களில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை; எஃகு குழாய்கள் குழாய் தள்ளுதல் போன்ற குறிப்பிட்ட பணிநிலைகளில், குறிப்பாக அதிக விறைப்புத் தேவைகளைக் கொண்டவற்றில் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

 

கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

HDPE குழாய்கள் அனைத்து துளையிடா செயல்முறைகளுக்கும் ஏற்றவையா?

HDPE குழாய்கள் கிடைமட்ட திசையிலான துளையிடல் இழுத்தல், குழாய் பிரித்தல் மாற்றம் மற்றும் பழைய குழாய் வெளிப்புற மருத்து சீரமைப்பு போன்ற முக்கிய துளையிடாத தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியவை. இருப்பினும், அவை குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவையா என்பதை குழாயின் விட்டம், புவியியல் நிலைமைகள், இழுத்தல் விசை மற்றும் திட்ட வரவுசெலவு ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டு முழுமையாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். HDPE அனைத்து பணிச்சூழல்களுக்கும் முன்னுரிமை தேர்வாக இருக்காது.

SDR11 மற்றும் SDR17 இடையே எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

சுருக்கமாகக் கூறுவதாயின், நீண்ட இழுத்தல் தூரங்கள், அதிக இழுத்தல் விசை அல்லது அதிக அழுத்தத் தேவைகள் (எ.கா., நீண்ட தூர ஆறுகள் அல்லது நெடுஞ்சாலைகள் கடந்து செல்லும் இடங்கள்) கொண்ட திட்டங்களுக்கு தடிமனான SDR11 மிகவும் ஏற்றது; அதே நேரத்தில், நகராட்சி தண்ணீர் விநியோக திட்டங்கள் போன்ற மத்திய நீளம் கொண்டவை மற்றும் மிதமான அழுத்தத் தேவைகளைக் கொண்டவை பொதுவாக மலிவான SDR17ஐத் தேர்வு செய்கின்றன. இறுதித் தேர்வு, இழுத்தல் விசை கணக்கீடுகள் மற்றும் தொடர்புடைய தேசியத் தரங்களை ஒருங்கிணைத்து மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

HDPE குழாய்களின் பொதுவான சேவை ஆயுள் என்ன?

சாதாரண இயக்க நிலைகள் மற்றும் தரமான கட்டுமான நிலைகளில், HDPE குழாய்களின் வடிவமைப்பு சேவை ஆயுள் பொதுவாக 50 ஆண்டுகள் அளவில் இருக்கும். குறிப்பிட்ட சேவை ஆயுள், குழாய் பொருளின் தரம், பணிசெய்யும் ஊடகம் மற்றும் கட்டுமானத்தின் தரத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும். தயாரிப்பு தரநிலைகள் மற்றும் உண்மையான சோதனைத் தரவுகளைக் குறிப்பாக மேற்கோள் காட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

HDPE குழாய்களின் விலை, PVC மற்றும் எஃகு குழாய்களுடன் ஒப்பிடும்போது எவ்வாறு உள்ளது?

HDPE குழாய்களின் விலை, PVC குழாய்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒத்திருக்கும், ஆனால் எஃகு குழாய்களை விட குறைவாக இருக்கும். ஆனால் அவற்றின் உண்மையான விலை நன்மை கட்டுமானச் செயல்முறையில் உள்ளது: அவை எடை குறைவானவை, பெரிய தூக்கும் கருவிகள் தேவையில்லை, குறைந்த அளவு தோண்டல் தேவைப்படுகிறது, மேலும் கட்டுமானக் காலம் குறைவாக இருக்கும். மொத்த கட்டுமானச் செலவு பொதுவாக வார்ப்பு இரும்பு குழாய்கள் மற்றும் எஃகு குழாய்களை விடக் குறைவாக இருக்கும். ஆனால் குறிப்பிட்ட செலவு, திட்டத்தின் அளவைப் பொறுத்து கணக்கிடப்பட வேண்டும்.

HDD இழுத்து வைத்தல் கட்டுமானத்தின் போது HDPE குழாய்களுக்கு குறிப்பிட்ட தேவைகள் என்ன?

ஹொரைசான்டல் டயரெக்ஷனல் டிரில்லிங் (எच.டி.டி.) இழுப்பு செயல்பாடு குழாய்களின் இழுவிசை வலிமை, தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் இணைப்பு நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றின் மீது அதிக தேவைகளை விதிக்கிறது. இது பொதுவாக வெப்ப-உருக்கும் முனை-முனை வெல்டிங் இணைப்புகளை தேவைப்படுத்துகிறது, ஏற்ற SDR வகைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதையும், கட்டுமானத்திற்கு முன் இழுப்பு விசையைக் கணக்கிடுவதையும் தேவைப்படுத்துகிறது, அதனால் குழாய்களின் பாதுகாப்பான இழுவிசை அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பை மீறாமல் இருக்க வேண்டும்.

எच.டி.டி. வடிவமைப்பின் மிகவும் எளிதில் புறக்கணிக்கப்படும் அம்சம் எது?

மிதப்பு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் குறைந்தபட்ச வளைவு ஆரம் சரிபார்ப்பு ஆகிய இரண்டு அம்சங்களும் உண்மையான திட்டங்களில் எளிதில் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன: குழாயின் விட்டம் பெரியதாகவும், புதைப்பு ஆழம் குறைவாகவும் இருக்கும்போது, காலியாக உள்ள குழாய் களியில் மிதக்க வாய்ப்புள்ளது; மேலும், துளையின் பாதையின் அதிக வளைவு குழாயின் உள்ளூர் சுருங்குதலுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த இரண்டு அம்சங்களையும் பொதுவாக வடிவமைப்பாளர்கள் திட்டத்தின் குறுக்கு வெட்டு மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளுடன் இணைந்து கணக்கிட வேண்டும்; குழாய் தேர்வில் மட்டும் அனுபவத்தை மட்டுமே நம்பக்கூடாது.

 

முடிவு

ஹை-டென்சிட்டி பாலித்தீன் (HDPE) குழாய்கள், நல்ல வளைவுத்தன்மை, குறைந்த எடை, உயர் இணைப்பு வலிமை, துரு எதிர்ப்பு, சமதளமான உள் சுவர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் தாக்க எதிர்ப்பு போன்ற முழுமையான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இவை, தரைக்கு அடியில் குழாய் பதிக்கும் பணிகளில் (trenchless construction) மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் குழாய் பொருள்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளன. இவை, திசை தீர்மானித்த துளையிடல் (directional drilling pullback), விரிச்சல் காரணமாக குழாய் மாற்றம், பழைய குழாய் மேற்பூச்சு சரிசெய்தல் போன்ற சூழ்நிலைகளுக்கு மிகவும் ஏற்றவை. குழாய் தேர்வு என்பது ஹாரிஸன்டல் டிரைவிங் (HDD) திட்டத்தின் முதல் படியே; குறைந்தபட்ச வளைவு ஆரம், அனுமதிக்கத்தக்க இழுவிசை, இழுத்தல் விசை மதிப்பீடு மற்றும் மிதப்பு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு போன்ற வடிவமைப்பு சரிபார்ப்புகளும் அத்துணை முக்கியமானவை. உண்மையான திட்டங்களில், குழாய் விட்டம், இழுத்தல் தூரம், புவியியல் நிலைமைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு அழுத்தம் ஆகியவற்றைக் கவனத்தில் கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இக்கட்டுரையில் வழங்கப்பட்டுள்ள SDR தேர்வு முறை மற்றும் வடிவமைப்பு விளக்கங்களை மேற்கோள் காட்டி, தற்போதைய தரங்களுக்கு ஏற்ப தகுதிவாய்ந்த தொழில்முறை பொறியாளரால் இறுதி குழாய் தேர்வு மற்றும் வடிவமைப்பு சரிபார்ப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இதன் மூலம் கட்டுமான பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்டகால குழாய் நம்பகத்தன்மை உறுதி செய்யப்படும்.